“大量中國本土知名品牌的出現(xiàn)給消費(fèi)者提供了更多選擇，不論是不是國產(chǎn)，如今大家只去選擇好的品牌?！眲⑹厘\說，好產(chǎn)品的出現(xiàn)，讓中國消費(fèi)者變得越來越“挑剔”。

隨著共享單車的風(fēng)靡，改變民眾出行方式的“小黃車”已然成為當(dāng)下最受全球關(guān)注的的中國品牌之一。ofo品牌創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴威介紹道，在獲得國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可后，小黃車已經(jīng)“騎”到了新加坡和塔吉克斯坦，未來這場(chǎng)由中國發(fā)起的交通變革將被推廣到全世界。

廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)曾慶洪在論壇上表示，品牌的關(guān)鍵在品質(zhì)，沒品就沒牌?，F(xiàn)在的消費(fèi)者很客觀，如果一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量好、性價(jià)比高，就會(huì)被認(rèn)同。曾慶洪說，廣汽在8年前實(shí)現(xiàn)自主品牌，其自主生產(chǎn)的SUV最近兩年一直是國內(nèi)同類產(chǎn)品中銷量的前兩名，證明了中國消費(fèi)者對(duì)本土產(chǎn)品的認(rèn)同。

“中國消費(fèi)者這幾年發(fā)生了很大變化，變得越來越挑剔，講究。特別是年輕一代消費(fèi)者，是中國品質(zhì)提升的非常重要的動(dòng)力。”劉世錦說，個(gè)性化已經(jīng)成為中國消費(fèi)者特有的習(xí)慣，中國的生產(chǎn)者也能夠適應(yīng)這些習(xí)慣，更快做出反應(yīng)，從而不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。