今年以來，多個省份發(fā)文要求推行公車標(biāo)識化。記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，至少已有17個省份在全省范圍內(nèi)推行公車標(biāo)識化。同時，多地為公車加裝GPS、建立公車管理服務(wù)平臺，公車改革正向深處推進(jìn)。

公車改革已在全國全面鋪開，而作為公車改革的保障性措施，“公車標(biāo)識化”正在被越來越多的地方明確為“規(guī)定動作”，“公車涂標(biāo)”也確實發(fā)揮出了公車改革助推器的作用。

公車改革的第一步是壓縮公車數(shù)量，砍掉冗余的公車，而在此之后，遏制公車私用、亂用、合理控制公車的燃油、修理等項開支就成了監(jiān)督的重點。這一環(huán)節(jié)監(jiān)督的效果也直接關(guān)系公車改革的進(jìn)度、深度和質(zhì)量。公車不涂標(biāo)，與私家車、企業(yè)車輛等混雜在一起，不顯山不露水，處于一種相對隱秘的狀態(tài)，監(jiān)督部門和民眾難以識別，即便存有公車私用、亂用等問題，也不容易暴露。

公開透明是最好的“防腐劑”，給公車涂上醒目的標(biāo)識，涂上監(jiān)督電話，安裝GPS定位裝置，公車的身份就公開了，監(jiān)督部門和民眾一目了然，且公車的行車軌跡也公開了，可查可控。公車到哪，都因其醒目的標(biāo)識顯著區(qū)別于其他車輛，都很容易引起人們的注意，開公車旅游、接送孩子上下學(xué)、到飯店、娛樂場所進(jìn)行消費以及把公車私自停放到家中等違規(guī)行為就成了“禿子腦袋上的虱子”，就很容易被發(fā)現(xiàn)，被舉報，被查處。“公車標(biāo)識化”對公職人員以及其他有機(jī)會使用公車人員的心理也能形成震懾，有助于破除他們私用、亂用公車的僥幸心理，增強風(fēng)險意識和自律意識，從而從源頭減少公車私用、亂用行為，為公車改革創(chuàng)造一種良好的環(huán)境。

可以說，一個簡簡單單的公車標(biāo)識四兩撥千斤，起到了原來的會議、制度、領(lǐng)導(dǎo)要求所沒有起到的作用。這樣的例子還有很多，“公車標(biāo)識化”給很多政府部門都帶來了公車監(jiān)督的新變化。

“公車標(biāo)識化”是公車的緊箍咒，是監(jiān)督公車的法寶，各地各部門都該充分認(rèn)識到這一法寶的價值，積極推進(jìn)“公車標(biāo)識化”工作，完善“公車標(biāo)識化”的方案和措施，拓展“公車標(biāo)識化”的寬度和深度，讓“公車標(biāo)識化”真正成為監(jiān)督的標(biāo)配。