2017年以來，中國交建堅決貫徹黨中央國務(wù)院各項方針政策，在國資委的部署和指導(dǎo)下，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革機遇，堅持瘦身健體、提質(zhì)增效，深入推進“五商中交”戰(zhàn)略，凝心聚力確保增長。公司業(yè)績開局良好，各項工作取得積極成效。 

近日，中國交建發(fā)布了2017年第一季度經(jīng)營業(yè)績。中國交建新簽合同額與利潤總額均保持了兩位數(shù)的增長幅度，營業(yè)收入826.99億元，同比增長0.15%；營業(yè)利潤40.23億元，同比增長31.76%。
　　中國交建發(fā)布A股和H股年度業(yè)績報告后，截至4月9日，共有12 家國際研究機構(gòu)和10家國內(nèi)研究機構(gòu)分別發(fā)布了H 股和A 股的評級報告（3家為A+H股同時覆蓋）。其中，給予公司“增持”、“買入”、“跑贏大盤”評級的17 家，6家維持評級同時上調(diào)目標(biāo)價。
　　一季度，中國交建積極應(yīng)對復(fù)雜多變的外部形勢，加快推進國有投資公司改革試點步伐，持續(xù)開展提質(zhì)增效工作，主要經(jīng)營指標(biāo)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。三大指標(biāo)大幅增長，生產(chǎn)經(jīng)營開局良好。新舊動能共同支撐，工程承包市場收獲頗豐；房地產(chǎn)企業(yè)順勢作為，簽約銷售額大幅增長。積極開展提質(zhì)增效，運營質(zhì)量不斷提升?！皟山稹迸c帶息負(fù)債增幅得到有效控制，經(jīng)營性凈現(xiàn)金流和經(jīng)濟增加值同比改善。
　　公司一系列重大工程穩(wěn)步推進，港珠澳大橋海底隧道沉管安裝全部完畢，最終貫通勝利在望；大連灣海底隧道工程正式開工，重大基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目走出堅實一步；深中通道通過初步設(shè)計審查，保障主體隧道年底全面開工。中國交建大力推進技術(shù)升級，科技成果再獲嘉獎，BIM技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心正式成立，3800千瓦推進器完成多項測試，“濱海地區(qū)粉細砂路基修筑與長期性能保障技術(shù)”項目榮獲“2016年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎”。
　　中國交建全面貫徹中央精神，積極對接雄安新區(qū)建設(shè)。公司決定成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組及工作機構(gòu)，推動相關(guān)工作的落實。一季度，公司分別與江西省人民政府、內(nèi)蒙古自治區(qū)政府、河南省政府、招商局集團等政府和企業(yè)簽訂框架協(xié)議，為公司搶占市場高點奠定了扎實基礎(chǔ)。