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4500米載人潛水器開始水池試驗(yàn) 一次可供3人下潛

2017年05月31日 09:09 | 來源：科技日?qǐng)?bào)

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科技日?qǐng)?bào)北京5月30日電 (記者陳瑜)一提到載人潛水器，人們首先想到的是“蛟龍”號(hào)。記者30日從中船重工702所獲悉，5月28日起，我國第二臺(tái)載人潛水器——4500米載人潛水器在該所專用測(cè)試水池開始全流程水池試驗(yàn)。

“蛟龍”號(hào)已經(jīng)載人深潛至7000米級(jí)海底，為什么還要研制4500米載人潛水器？胡震解釋說，隨著我國材料和制造業(yè)水平不斷提升，4500米載人潛水器的重要變化之一是國產(chǎn)化率大幅提升，整體國產(chǎn)化率超過90%，其核心部件全部國產(chǎn)化：用鋰電池替代了原來的銀鋅電池，電池可用次數(shù)從原來的50次增加到了500次；使用了我國自主研制的鈦合金材料，球殼擁有5個(gè)觀察窗，在海底視野更好，通過這臺(tái)潛水器，將培養(yǎng)我國載人深潛的后備力量。

4500米載人潛水器總設(shè)計(jì)師胡震告訴科技日?qǐng)?bào)記者，海上試驗(yàn)代價(jià)高昂，水池試驗(yàn)是載人潛水器從陸地“走”向海洋的第一步，雖只是“泡”了個(gè)清水澡，實(shí)際卻起到“試車”作用，通過水池試驗(yàn)將完成整個(gè)系統(tǒng)調(diào)試，為海上試驗(yàn)做好全面技術(shù)準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是人員培訓(xùn)的重要一步，潛水器維護(hù)人員要在此過程中不斷加強(qiáng)與潛水器的磨合。

“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南院士此前在接受媒體采訪時(shí)說，4500米載人潛水器更像是一座橋梁，連接著“蛟龍”號(hào)和未來的萬米載人潛水器，不僅可滿足我國目前的勘探需求，還將為未來的萬米載人潛水器奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，4500米載人潛水器重20噸，長8米，高3.5米，寬3米，一次可供3人下潛。胡震表示，按照計(jì)劃，4500米載人潛水器將在7月海試，預(yù)計(jì)年底交付中國科學(xué)院。

編輯：薛曉鈺

關(guān)鍵詞：載人潛水器水池試驗(yàn)