首頁(yè)>社情·民意>樂(lè)觀社會(huì) 樂(lè)觀社會(huì)
空管管制員石巖松:用青春與忠誠(chéng)護(hù)航南國(guó)藍(lán)天
石巖松:用青春與忠誠(chéng)護(hù)航南國(guó)藍(lán)天
——記“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、民航空管管制員石巖松
他與所在團(tuán)隊(duì)年均保障飛行6萬(wàn)多架次,13年來(lái)實(shí)現(xiàn)“零差錯(cuò)、零事故、零投訴”;4次奉命“出征”南海,出色完成新機(jī)場(chǎng)試飛、校飛指揮任務(wù)。他就是第21屆“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者——石巖松。
2004年,石巖松進(jìn)入民航三亞空管站工作,現(xiàn)擔(dān)任該站管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室主任。1981年出生的他,愛崗敬業(yè),護(hù)航藍(lán)天,用忠誠(chéng)和卓越鑄就了一座豐碑,展現(xiàn)了當(dāng)代青年的風(fēng)采。
民航“工匠”寫春秋
一個(gè)內(nèi)蒙古的漢子來(lái)到南海邊陲的三亞,遇到的困難和壓力遠(yuǎn)超想象,但堅(jiān)定的志向和頑強(qiáng)的毅力讓石巖松扎根在了“天涯海角”。
工作以來(lái),石巖松與管制團(tuán)隊(duì)一道指揮飛行86萬(wàn)多架次,每年平均保障飛行6萬(wàn)多架次。僅2016年,他們就處置特情航班12次,參與重要保障22次。面對(duì)高峰期每3分鐘1個(gè)航班起降的壓力,石巖松練就了全神貫注、安全精確地指揮飛行的本領(lǐng),實(shí)現(xiàn)了“零差錯(cuò)、零事故、零投訴”。
三亞氣候多變,雷雨、臺(tái)風(fēng)造成的大密度飛行和高強(qiáng)度保障,考驗(yàn)著指揮員的意志和毅力。自2005年起,石巖松就參與了三亞地區(qū)的所有重要飛行保障,像一年一度的博鰲亞洲論壇年會(huì)、奧運(yùn)圣火首傳內(nèi)地專機(jī)保障、“最美國(guó)事活動(dòng)”任務(wù)、金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、“2013C使命行動(dòng)”聯(lián)合作戰(zhàn)演習(xí)任務(wù)等。他在一個(gè)個(gè)保障中流下了汗水,也在年年翻新的安全記錄中,用沉著、穩(wěn)健和睿智實(shí)現(xiàn)了一位民航“工匠”的精神理想和價(jià)值追求。
出征南海畫航跡
2015年,為配合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,民航局成立了一支突擊隊(duì)遠(yuǎn)赴南海,石巖松成為其中一員。此后他4次接受任務(wù),赴南沙完成3個(gè)島礁新機(jī)場(chǎng)的校飛、試飛空管保障任務(wù),累計(jì)往返75天。
島礁飛行指揮,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,對(duì)民航保障來(lái)說(shuō)充滿未知和挑戰(zhàn)。作為事關(guān)國(guó)家主權(quán)的空管保障,飛行性質(zhì)是什么?如何定位?怎樣保障?這都需要一一解決。石巖松鉚足了勁,每天與保障組的同志們研討到深夜。
在蒼茫大海上航行,時(shí)間長(zhǎng)、航程遠(yuǎn)。在搖搖晃晃的大船上,石巖松頂住船體內(nèi)部50℃的高溫和浪涌,一路眩暈嘔吐,渾身乏力。但是當(dāng)他踏上島礁的那一刻,頓時(shí)精神振奮。稍事休息,他馬上投入到緊張的工作中,道面考察、設(shè)備安裝、通信測(cè)試、模擬演練……一項(xiàng)項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。
堅(jiān)守島礁的日子里,他們住的是集裝箱改裝的簡(jiǎn)易宿舍,缺少青菜和水果,甚至洗漱用的淡化海水也限量供應(yīng),但是頂著高溫、高濕、高鹽和狂風(fēng)卷起的沙塵暴,石巖松和大家用精湛的專業(yè)技能和一絲不茍的態(tài)度,不負(fù)重托,完成了光榮的任務(wù)。
不忘初心樹榜樣
工作以來(lái),石巖松時(shí)刻不忘共產(chǎn)黨員的使命,工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)、兢兢業(yè)業(yè),處置了多起航空器不正常情況,經(jīng)過(guò)多年的政治考驗(yàn)與業(yè)務(wù)的磨礪,已成長(zhǎng)為老一代管制員最放心的“青年帶頭人”。
2011年三亞進(jìn)近管制室建立,組織把重?fù)?dān)壓在石巖松身上。作為主任,他帶領(lǐng)27名隊(duì)員,克服人員少、空域復(fù)雜等困難,實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年安全保障55萬(wàn)多架次而無(wú)安全差錯(cuò)的好成績(jī)。他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)先后被授予保障鳳凰機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超1000萬(wàn)人次“特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、獲得“空管系統(tǒng)安全審計(jì)”優(yōu)秀集體,獲得空管站“五好班組”稱號(hào)、入圍全國(guó)第20屆“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆焙蜻x集體。他本人曾榮獲民航局“突出貢獻(xiàn)個(gè)人”,民航局空管局“二等功”,空管系統(tǒng)優(yōu)秀管制員、優(yōu)秀班組長(zhǎng)稱號(hào)。
樂(lè)于助人,奉獻(xiàn)愛心。8年間,石巖松先后帶培了7名見習(xí)管制員,個(gè)個(gè)技術(shù)過(guò)硬,現(xiàn)在已經(jīng)有2人升任帶班主任。他帶頭加入三亞空管站青年志愿者服務(wù)隊(duì),參與學(xué)雷鋒、環(huán)境保護(hù)、愛心相助等公益活動(dòng),在他的影響下,大批青年也加入了青年志愿者隊(duì)伍,共同傳遞真情,服務(wù)社會(huì)。
好兒女志在四方,有志者奮斗無(wú)悔。石巖松將繼續(xù)帶著感恩的心,讓青春之花綻放在祖國(guó)最需要的地方。(作者:靳昊)
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:空管 管制員 石巖松 藍(lán)天
更多
更多
- 中國(guó)制造助力孟加拉國(guó)首條河底隧道項(xiàng)目
- 澳大利亞豬肉產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)官員看好進(jìn)博會(huì)機(jī)遇
- 聯(lián)合國(guó)官員說(shuō)敘利亞約1170萬(wàn)人需要人道主義援助
- 伊朗外長(zhǎng)扎里夫宣布辭職
- 中國(guó)南極中山站迎來(lái)建站30周年
- 聯(lián)合國(guó)特使赴也門斡旋荷臺(tái)達(dá)撤軍事宜
- 以色列前能源部長(zhǎng)因從事間諜活動(dòng)被判11年監(jiān)禁
- 故宮博物院建院94年來(lái)首開夜場(chǎng)舉辦“燈會(huì)”