新華社長(zhǎng)春5月11日電(記者 段續(xù))泰國(guó)曼谷、伊朗馬沙德、沙特麥加、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴……中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的軌道客車(chē)載著膚色各異的乘客,在這些海外城市穿行奔馳。這家企業(yè)的列車(chē)產(chǎn)品已出口至22個(gè)國(guó)家和地區(qū),闖出了鐵軌上的中國(guó)品牌。

常年奔波在海外的中車(chē)長(zhǎng)客股份公司員工都有這樣的感受:不論是在發(fā)展中國(guó)家居多的亞洲、南美洲、非洲,還是在美國(guó)、澳大利亞,軌道客車(chē)“中國(guó)造”正在贏得越來(lái)越多肯定。

認(rèn)可帶來(lái)日漸增長(zhǎng)的海外訂單。101億元人民幣的澳大利亞維多利亞州政府高運(yùn)量地鐵車(chē)項(xiàng)目、總價(jià)值約2.5億美元的美國(guó)波士頓紅線(xiàn)120輛加車(chē)合同、12.3億元人民幣的美國(guó)洛杉磯地鐵紅、紫線(xiàn)項(xiàng)目……

中車(chē)長(zhǎng)客的軌道設(shè)備,已經(jīng)融入城市肌理,成為不可或缺的城市符號(hào)。

巴西里約熱內(nèi)盧,來(lái)自中國(guó)的列車(chē)承擔(dān)了約82%的城市軌道交通運(yùn)能;沙特麥加,朝覲地鐵能在7天內(nèi)將200余萬(wàn)人運(yùn)送到目的地,運(yùn)營(yíng)模式獨(dú)一無(wú)二;在阿根廷、埃塞俄比亞,舒適的城市輕軌,有效滿(mǎn)足了當(dāng)?shù)鼐用竦耐ㄇ谛枨蟆?/p>

中車(chē)長(zhǎng)客股份公司總經(jīng)理安忠義介紹說(shuō),技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠、服務(wù)高效,這些是世界各地的業(yè)主對(duì)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司的共同印象。

認(rèn)可來(lái)之不易。在海外創(chuàng)出中國(guó)品牌,技術(shù)和汗水缺一不可。

高新技術(shù)哪能信手拈來(lái)?這里面包含著企業(yè)員工數(shù)不清的白發(fā)和汗水。研發(fā)人員把自己“焊”在車(chē)廂、實(shí)驗(yàn)室、工作臺(tái)上,駐海外員工“拋家舍業(yè)”,熬夜、加班是常態(tài)。

埃塞俄比亞項(xiàng)目建設(shè)條件艱苦,工作地點(diǎn)地處東非高原,水電短缺,物資匱乏?！案吆０巫鳂I(yè)易疲勞,生病不易好。”中車(chē)長(zhǎng)客股份海外業(yè)務(wù)部駐埃塞俄比亞總代表車(chē)強(qiáng)說(shuō),“做飯必須用高壓鍋,不然煮不熟,如果停電,就只能吃面條。”

沙特麥加,朝覲高峰的10多天里,中車(chē)長(zhǎng)客股份公司員工帶著食物和水在列車(chē)上值乘,每天工作10余個(gè)小時(shí),平穩(wěn)舒適的車(chē)輛讓當(dāng)?shù)毓賳T印象深刻,特意登車(chē)感謝。

付出終有回報(bào)。10多年前,公司城軌列車(chē)的牽引、制動(dòng)等關(guān)鍵系統(tǒng)幾乎全為進(jìn)口,如今,自主研發(fā)的技術(shù)握在手中,世界上運(yùn)量最大的單軌列車(chē)、全自動(dòng)地鐵列車(chē)等一系列自主創(chuàng)新設(shè)備走俏市場(chǎng),十分搶手。

如今,中車(chē)長(zhǎng)客股份公司已累計(jì)出口軌道列車(chē)近萬(wàn)輛,注冊(cè)海外子公司、設(shè)置海外辦事機(jī)構(gòu)、聘用外籍員工……“走出去”的步伐穩(wěn)健。

“海外業(yè)務(wù)越來(lái)越多,我的英語(yǔ)交流技能還得提高,否則就跟不上發(fā)展節(jié)奏了?！敝熊?chē)長(zhǎng)客股份公司車(chē)輛裝調(diào)工羅昭強(qiáng)說(shuō)。