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造出屬于中國人的“爭氣機”:記兩院院士、我國殲8II飛機總設(shè)計師顧誦芬

2017年05月03日 17:10 | 作者:胡喆 | 來源:新華社
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新華社北京5月3日電題:造出屬于中國人的“爭氣機”:記兩院院士、我國殲8II飛機總設(shè)計師顧誦芬

新華社記者 胡喆

在“一窮二白”背景下,設(shè)計出我國第一架噴氣式教練機——殲教1;冒生命危險親乘戰(zhàn)機三上藍(lán)天,只為弄清飛機設(shè)計問題;“詠世德之駿烈,誦先人之清芬?!彼詫ψ鎳某嘧又?,捧出了我國噴氣式飛機設(shè)計和空氣動力學(xué)研究的累累碩果……

載譽無數(shù)、卻又從不居功。一路走來一路歌,一生立志讓中國人自己擁有“有底氣、能爭氣”的飛機:他就是中國科學(xué)院、中國工程院院士,我國殲8II飛機總設(shè)計師——顧誦芬。

“一張白紙”干出中國第一架噴氣式教練機

時至今日,87歲高齡的顧誦芬回憶起當(dāng)年與飛機結(jié)下的不解之緣。

1940年,在民族危亡、外敵侵略之際,10歲的顧誦芬收到叔叔一份“特殊的生日禮物”——一個航模,“這在當(dāng)時是很難得的”,顧誦芬介紹,自己從此便一發(fā)不可收拾,沉浸在了飛機的世界中。

而在戰(zhàn)爭時期,空襲和轟炸,更讓年幼的顧誦芬在心中埋下了一顆種子,他曾暗暗發(fā)誓:“一定要搞出屬于中國人自己的飛機!”

帶著這顆種子,顧誦芬從青蔥年少到意氣風(fēng)發(fā),從黃浦江畔前往冰雪北國。

1956年8月,原航空工業(yè)局在沈陽112廠建立了新中國第一個飛機設(shè)計室。在這支薈萃著新中國最優(yōu)秀飛機設(shè)計師的隊伍中,顧誦芬承擔(dān)了氣動組組長的職務(wù)。

為解決機身采用兩側(cè)進氣的難題,顧誦芬把所能搜集到的全部信息加以消化、梳理、匯總,最終形成可以進行氣動力設(shè)計計算的一套方法,圓滿完成了翼型、翼身組合型式選擇與計算、進氣道參數(shù)確定和總體設(shè)計所需數(shù)據(jù)的計算。

一勤天下無難事。顧誦芬與軍工專家們一起,利用當(dāng)時僅有的、從沒在工程中應(yīng)用過的風(fēng)洞,邊摸索、邊試驗,最終取得了理想的結(jié)果。據(jù)顧誦芬回憶,在物資極度匱乏的情況下,白天下班后,他還得帶著同事一道去醫(yī)院收集廢針頭,焊接在銅管上,組成模型……

1958年7月26日,殲教1飛機在沈陽首飛成功。顧誦芬在幾乎是一張白紙的新中國飛機設(shè)計事業(yè)創(chuàng)建了屬于中國人的氣動力設(shè)計方法,也在應(yīng)用空氣動力學(xué)的研究和實踐方面登上了一個新的高峰。

為了給飛機找問題,親乘戰(zhàn)機三上藍(lán)天

1969年7月5日,殲8飛機實現(xiàn)首飛。但在隨后的飛行試驗中,飛機出現(xiàn)強烈振動,這讓所有參研人員都懸起了一顆心。

為徹底解決這一問題,顧誦芬做出了一個大膽的決定:親自乘坐殲教6飛機上天,直接跟在試驗飛機后面觀察振動情況!

據(jù)當(dāng)時駕駛飛機的試飛員鹿鳴東回憶:“顧總那會兒已是年近半百的人,卻絲毫不顧過載對身體帶來的影響和潛在的墜機風(fēng)險,毅然親自帶著望遠(yuǎn)鏡、照相機,在萬米高空觀察拍攝飛機的動態(tài),這讓所有在場的同志都十分震撼和感動?!?/p>

與顧誦芬亦師亦友的飛機空氣動力學(xué)專家、中國科學(xué)院院士李天當(dāng)時也見證了這一“壯舉”。據(jù)李天回憶,由于顧總的另一位師長——殲8飛機首任總設(shè)計師黃志千逝于空難,顧總的夫人江澤菲曾和他有一個約定:不再乘坐飛機。這并不是出于對飛機安全的不信任,而是不忍承受失去至親的痛苦。

這次,顧誦芬要登上的還不是民用大飛機,而是風(fēng)險更高的戰(zhàn)斗機!所以他必須瞞著妻子、瞞著家中每一位親人。顧誦芬本人坦言,當(dāng)時也來不及想這么多。

功崇惟志,業(yè)廣惟勤。正是源于一次又一次地反復(fù)觀察和大膽嘗試,顧誦芬最終和團隊一同解決了氣流嚴(yán)重分流的問題,并親自做了對飛機后機身整流包皮的修形設(shè)計,徹底排除了飛機跨聲速抖振的現(xiàn)象。

家學(xué)世傳,對知識的信仰永遠(yuǎn)不變

顧誦芬時常被問到一個相似的問題:“您這么做到底為了什么?”

為名乎?為利乎?只為此身長效國。

如今已近90歲高齡的顧誦芬,仍能清晰記得父親和其他長輩對自己的言傳身教,以及侵略者在他身邊投下炸彈時的巨響。這一靜一動、一張一弛之間,構(gòu)筑了顧誦芬作為一名黨員、一名知識分子的信仰。在他的人生坐標(biāo)里,既有來自身為文化大師、上海圖書館名譽館長的父親顧廷龍老先生流淌的中華文化的“血”,也有屬于新中國第一代知識分子艱苦奮斗的“脈”。在顧誦芬的研究生涯里,兩種“血脈”交相輝映。

知識分子應(yīng)以一種怎樣的姿態(tài)生活在當(dāng)下?家國情懷,以及對知識永遠(yuǎn)不變的信仰……“尊重知識、敬畏知識?!睆念櫿b芬身上,我們看到了一個跨越時代、累世傳承的知識分子家庭所給出的中國答案。

“學(xué)技術(shù)、用技術(shù);學(xué)知識、用知識?!睂W(xué)以致用、知行合一。在顧誦芬的眼中,報國、強國,純粹而堅毅。

“要能做出新的創(chuàng)造,必須多讀書?!睍r至今日,年近九旬的老院士仍是“早晨第一個到辦公室的人”;在國外學(xué)術(shù)機構(gòu)上看到最前沿的研究成果,一定會馬上分享給相關(guān)年輕設(shè)計師,和他們一起加緊學(xué)習(xí)。

一思尚存,此志不懈。即便是最艱難的時刻、最危險的處境以及生命的最后一天,都不會輕易放棄。這就是顧誦芬,一位純粹的航空人、一位讓人敬重的知識分子。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:顧誦芬 殲8II飛機

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