經(jīng)濟(jì)日報天津5月2日電 記者從天津港獲悉:為有效降低貨運(yùn)重型汽車對空氣質(zhì)量的影響,5月1日起,天津港不再接收公路運(yùn)輸煤炭,天津港南疆散貨物流中心實現(xiàn)煤炭“只出不進(jìn)”、基本出清,天津港煤碼頭作業(yè)全部實現(xiàn)鐵運(yùn)接卸。

此舉預(yù)計每年將減少運(yùn)煤大貨車約200萬輛次,對京津冀地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量改善起到積極作用。

記者采訪了解到,為堅決落實此項決策,天津市交通運(yùn)輸、環(huán)保、公安等有關(guān)部門和濱海新區(qū)政府、天津港集團(tuán)通力合作,多措并舉。一是積極完成港區(qū)外南疆散貨物流中心煤炭清空。天津港集團(tuán)從大港、黃驊等地緊急調(diào)集轉(zhuǎn)運(yùn)車輛260多部解決運(yùn)力不足問題,轉(zhuǎn)運(yùn)能力從每日5萬噸提升至30萬噸;二是進(jìn)一步提升港口鐵路運(yùn)力。積極與鐵路部門研究,逐步提高鐵路運(yùn)力,完善港內(nèi)鐵路設(shè)施,優(yōu)化港內(nèi)集疏運(yùn)組織,增加煤炭鐵路運(yùn)輸能力約3000萬噸/年;三是打造三大遠(yuǎn)程物流基地。與當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)合作,在山西、河北、內(nèi)蒙古等地建設(shè)3個煤炭、礦石分撥基地,推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵運(yùn)進(jìn)港。