新華社北京４月２０日電（白國龍、王公為）２０日晚，天舟一號貨運飛船從中國文昌航天發(fā)射場飛往太空。

作為天宮二號空間實驗室運行期間的最后一個“訪客”，天舟一號會與天宮二號空間實驗室進(jìn)行交會對接，開展推進(jìn)劑在軌補加、空間科學(xué)和技術(shù)等試驗驗證。我國載人航天工程“三步走”第二步收官在即。

上世紀(jì)９０年代初，中國載人航天工程正式啟動，這是一個龐大的工程，國家采取了分步實施的戰(zhàn)略，具體分三步：

第一步是載人飛船階段。在此期間完成了載人飛船的研制，實現(xiàn)了航天員天地往返以及航天員出艙等目標(biāo)。這一階段的重點任務(wù)包括神舟五號、六號、七號飛船飛行任務(wù)。

第二步是空間實驗室階段。到目前為止，已掌握了交會對接技術(shù)，成功對航天員中期駐留太空進(jìn)行了驗證。這一階段的重點任務(wù)是天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號、九號、十號飛船對接、組合飛行任務(wù)，天宮二號空間實驗室與神舟十一號飛船飛行任務(wù)。接下來，天舟一號貨運飛船將與天宮二號交會對接，驗證推進(jìn)劑在軌補加技術(shù)，完成運送貨物補給任務(wù)。

第三步是空間站建設(shè)階段。我國將建造長期有人照料的空間站，這其中“人”和“空間站”是兩項最基本也是最重要的因素?？臻g站要運行，人（航天員）要工作、生活，空間站運轉(zhuǎn)所需的燃料（推進(jìn)劑）以及人員相應(yīng)的工作、生活物資必不可少，這就需要有一個專門的運輸工具，負(fù)責(zé)運輸貨物補給并為空間站“加油”——這個重要使命就由貨運飛船擔(dān)當(dāng)。

中國航天科技集團(tuán)五院天舟一號總設(shè)計師白明生說，天舟一號此次任務(wù)包含了檢驗“太空加油”技術(shù)、三次從不同接口方向進(jìn)行對接、以天基測控體制為主進(jìn)行飛行控制等，這是建造空間站需要突破和掌握的關(guān)鍵技術(shù)，更是未來空間站運行的基礎(chǔ)。

“待天舟一號完成任務(wù)，便意味著我國具備了向在軌運行航天器補給物資、補加推進(jìn)劑的能力，這一能力是確保未來我國空間站在軌長期載人飛行的前提?！卑酌魃f。（完）