“如果因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨啵瑸槭裁串?dāng)天只有樂(lè)桃這一個(gè)航班取消？”4月14日，消費(fèi)者姚女士向澎湃新聞反映，4月8日，她乘坐的日本廉價(jià)航空公司樂(lè)桃MM79航班本應(yīng)于22時(shí)20分起飛，由日本大阪飛往上海浦東。但當(dāng)日20時(shí)20分時(shí)，航空公司通知乘客，航班因“上海天氣原因”取消，現(xiàn)場(chǎng)一度混亂。

事后，姚女士心生疑竇：不管是實(shí)時(shí)天氣監(jiān)控App，還是上海氣象局監(jiān)測(cè)，都未顯示當(dāng)天飛行條件異常，而且當(dāng)天所有關(guān)西飛上海航班，只有MM79這一班取消。

對(duì)于這一質(zhì)疑，樂(lè)桃航空客服于近日回應(yīng)澎湃新聞?dòng)浾叻Q，取消航班因“上海大霧”。為何當(dāng)天僅此一班航班取消，客服表示其他公司的事不清楚。

航班取消提前兩小時(shí)才通知

4月8日，姚女士結(jié)束日本之行，于20時(shí)左右趕到日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)，打算乘坐樂(lè)桃航空MM79航班飛往上海浦東。

她到達(dá)航空公司柜臺(tái)時(shí)，已有百余名乘客排隊(duì)，等待值機(jī)。當(dāng)日20時(shí)20分左右，樂(lè)桃航空工作人員過(guò)來(lái)發(fā)中文告知書，稱“因?yàn)樯虾Ｌ鞖庠?，航班取消”。姚女士回憶，人群?dāng)即開始騷動(dòng)，退票的，找住宿的，發(fā)泄不滿的，各種聲音此起彼伏。

公司后續(xù)安排也引起乘客不滿。4月9日，網(wǎng)友“VvvvVvGuo”發(fā)微博稱，自己也搭乘了該航班，“肆意取消航班不說(shuō)，不提供住宿不說(shuō)，連一杯水都沒(méi)有。帶小孩的、懷孕的媽媽都在現(xiàn)場(chǎng)。他們卻操著一口洋涇浜英文說(shuō)：I don't care. We can't do anything?！?/p>

網(wǎng)友“金江一依”則拍下當(dāng)時(shí)的視頻發(fā)在社交網(wǎng)絡(luò)，稱取消航班理由“牽強(qiáng)至極，沒(méi)有任何撫慰”。

“因上海天氣原因”取消航班的理由，確實(shí)引起了姚女士的質(zhì)疑。她說(shuō)，聽到航班取消后，當(dāng)即全價(jià)買下吉祥航空4月9日晚關(guān)西-上海的航班機(jī)票，并當(dāng)即辦理退票及當(dāng)晚住宿事宜。8日20時(shí)40分，姚女士將航班取消的消息發(fā)給身在上海的父親，卻收到回復(fù)“上?，F(xiàn)在明月高懸”。

“當(dāng)時(shí)因?yàn)橼s著搭火車回京都住宿，也沒(méi)來(lái)得及多想，但后來(lái)越想越覺(jué)得沒(méi)道理。”姚女士說(shuō)，她折騰到4月9日0時(shí)許才趕到京都住宿處，后來(lái)想起父親說(shuō)的“上海明月高懸”，決定上網(wǎng)查一查。

她說(shuō)，天氣APP顯示，4月8日、9日，上海都是多云、陣雨或小雨天氣，空氣質(zhì)量8日良，9日優(yōu)；“上海預(yù)警發(fā)布”官方微信顯示，4月8日夜里多云到陰?！昂桨?日零點(diǎn)到上海，天氣都不算差。”

航班信息則顯示，當(dāng)天由關(guān)西飛上海的航班，僅MM79一班取消?！叭绻翘鞖庠?，為什么就他們一家取消？”

樂(lè)桃航空：取消航班因“上海大霧”

公開信息顯示，樂(lè)桃航空是一家日本廉價(jià)航空公司，成立于2011年，初期主要經(jīng)營(yíng)日本國(guó)內(nèi)的航線，也擁有數(shù)條亞洲地區(qū)的國(guó)際區(qū)域航線，在赴日“驢友”中名氣頗盛。

4月14日，澎湃新聞?dòng)浾呗?lián)系到樂(lè)桃航空客服，對(duì)方回復(fù)稱：公司之所以起飛前2小時(shí)才通知乘客，是因?yàn)榈玫较⒈容^晚，對(duì)此表示歉意。而公司之所以取消航班，是因?yàn)椤吧虾４箪F”。

對(duì)于為何當(dāng)天僅此一班航班取消，樂(lè)桃客服表示，其他公司的事不清楚。

4月8日，“上海預(yù)警發(fā)布”官方微信顯示，當(dāng)天上海雖有大霧預(yù)警，但上午已取消。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，“上海預(yù)警發(fā)布”官微顯示，4月8日，上海中心氣象臺(tái)6時(shí)30分發(fā)布大霧黃色預(yù)警，但8時(shí)33分就已解除，樂(lè)桃航空的MM79航班起飛則是在晚上。

姚女士表示：“樂(lè)桃不管天氣還是公司原因取消航班都不賠償，已經(jīng)是霸王條款。何況這次取消的理由又很牽強(qiáng)。而且取消航班臨時(shí)才通知，根本不考慮顧客利益。”

對(duì)此，一名航空業(yè)內(nèi)人士表示，天氣方面，民航空管會(huì)即時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)，航空公司及機(jī)長(zhǎng)可據(jù)此判斷是否能飛。但航空公司應(yīng)及早通知乘客，且做好乘客的撫慰工作。并不能因?yàn)槭橇畠r(jià)航空或者境外航司而“甩手不管”。