中新網(wǎng)昆明4月7日電(張偉明)記者7日從昆明鐵路局獲悉,4月6日,滬昆高鐵貴昆段、云桂鐵路百昆段開通滿100天,發(fā)送旅客突破300萬人次,日均開行動(dòng)車56對(duì),發(fā)送旅客3萬人次,最高日發(fā)送旅客達(dá)5.8萬人次。兩條高鐵極大壓縮了時(shí)空距離、擴(kuò)大了區(qū)域交往、帶動(dòng)了地區(qū)發(fā)展,成為了助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新引擎”。

縮短時(shí)空距離

云南十八怪之一就是“火車沒有汽車快,不通國內(nèi)通國外?！?016年12月28日,滬昆高鐵貴昆段、云桂鐵路百昆段開通運(yùn)營,云南邁入高鐵時(shí)代,接入全國高鐵網(wǎng)。“千里歸途一日還”是云南各民族群眾最大的感受。

剛剛結(jié)束的清明小長(zhǎng)假昆明南站人頭攢動(dòng)?！爸扒迕鞴?jié)只能在上海遙祭已故的親人,現(xiàn)在坐動(dòng)車,3天假期也能回家祭祖訪親,真方便!”4月4日,準(zhǔn)備坐昆明南至上海虹橋G1376次動(dòng)車返回上海的高平興奮地說。

高平是云南楚雄人,在上海一家外貿(mào)公司工作,他說,以前從昆明到上海上大學(xué),要坐近40個(gè)小時(shí)的火車,現(xiàn)在快了,11個(gè)小時(shí)就能到達(dá),自己也可以?；丶铱纯?。

高鐵開通后,昆明到各大城市旅行時(shí)間大幅縮短,其中昆明至北京由原來的33小時(shí)縮短至12小時(shí),昆明至上海由原來的34小時(shí)縮短至11小時(shí),昆明至廣州由原來的24小時(shí)縮短至6小時(shí);昆明至貴陽2小時(shí)、昆明至長(zhǎng)沙5小時(shí)、昆明至南寧4小時(shí)可到達(dá)。

擴(kuò)大區(qū)域交往

“伴隨高鐵而來的人流、物流、資金流、信息流等為云南旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,高鐵旅游日益受到游客的歡迎?！崩ッ骺递x旅行社有限公司李勇說。

隨著外圍交通大環(huán)境的改變和覆蓋區(qū)域的日益廣泛,李勇的旅游業(yè)務(wù)也增加了不少。他介紹,之前業(yè)務(wù)多在南寧、桂林、北海等方向,高鐵開通后,原有旅游業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,還增加了昆明至貴陽、北京和華東、東北方向的旅游業(yè)務(wù)。

目前,昆明南每天開行動(dòng)車56對(duì),周末58對(duì),覆蓋了北京、上海、杭州、深圳、鄭州、長(zhǎng)沙、貴陽、南京、濟(jì)南、南昌、武漢、廈門、廣州、桂林、北海等15個(gè)跨省城市,旅客還可在上述城市快速換乘高鐵通達(dá)全國各地。昆明至貴陽、長(zhǎng)沙、南寧、廣州等地動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了公交化開行,極大方便了沿線群眾出行。

帶動(dòng)民族地區(qū)發(fā)展

云南是邊疆多民族省份,山高谷深、地勢(shì)復(fù)雜,長(zhǎng)期以來相對(duì)落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施制約了云南的發(fā)展。滬昆高鐵貴昆段、云桂鐵路百昆段開通運(yùn)營后,公交化、高密度開行的高鐵動(dòng)車帶動(dòng)了民族地區(qū),特別是高鐵沿線壯族、苗族、彝族、哈尼族、回族等少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展。

文山壯族苗族自治州之前不通鐵路,部分縣甚至不通高速公路。云桂鐵路開通后,昆明至文山境內(nèi)的富寧縣高鐵動(dòng)車達(dá)15對(duì)、到廣南縣17對(duì)、到丘北縣24對(duì),便捷的交通帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匕l(fā)展。

隨著電視劇《三生三世十里桃花》的熱播,其取景地文山普者黑成為眾多游客的心頭愛。以前從昆明到普者黑乘汽車需5個(gè)多小時(shí),價(jià)格150元左右?，F(xiàn)在乘坐高鐵僅需要一個(gè)半小時(shí),票價(jià)74元。在普者黑這樣一個(gè)縣火車站,最多一天旅客發(fā)送量近萬人次,當(dāng)?shù)卦S多少數(shù)民族民眾在家門口開旅館、搞運(yùn)輸、賣燒烤、當(dāng)導(dǎo)游,加入旅游業(yè),拓寬了就業(yè)和脫貧渠道。

昆明鐵路局已公交化開行了前往文山壯族苗族自治州、紅河哈尼族彝族自治州、昆明市石林彝族自治縣等民族聚集區(qū)的高鐵動(dòng)車,載著國內(nèi)外游客源源不斷地進(jìn)入云南民族地區(qū)。(完)