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核電出海:出口一個(gè)核電站相當(dāng)于100萬輛小汽車

2017年04月05日 14:59 | 來源:人民日?qǐng)?bào)
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中廣核近日通報(bào),中廣核已與肯尼亞核電局簽署了核電培訓(xùn)合作框架協(xié)議和保密協(xié)議。此舉為中肯雙方開展實(shí)質(zhì)性技術(shù)和商務(wù)合作,為“華龍一號(hào)”進(jìn)入非洲邁出重要一步,將實(shí)現(xiàn)我國核電成套技術(shù)設(shè)備和工程總承包服務(wù)的出口。

中廣核董事長賀禹在近日透露,中廣核已與法國電力集團(tuán)、英國政府簽訂了一系列協(xié)議,“華龍一號(hào)”如果通過英國通用設(shè)計(jì)審查后,將落地英國布拉德韋爾B項(xiàng)目。中國的核電技術(shù),有望進(jìn)軍世界上最早實(shí)現(xiàn)核電商業(yè)運(yùn)營的老牌核電強(qiáng)國——英國。

根據(jù)測(cè)算,出口一個(gè)核電站,相當(dāng)于出口100萬輛小汽車。如果評(píng)選當(dāng)前最能代表中國高端制造業(yè)走向世界的“名片”,一張屬于高鐵,另一張無疑屬于“華龍一號(hào)”。

“華龍一號(hào)”安全上了一個(gè)新高度

“華龍一號(hào)”是由我國兩大核電企業(yè)——中廣核和中核,根據(jù)福島核事故經(jīng)驗(yàn)反饋,以及我國和全球最新核電安全要求,研發(fā)的第三代百萬千瓦級(jí)壓水堆核電技術(shù)。

第三代核電技術(shù)最典型的特征,是安全上了一個(gè)新高度?!叭A龍一號(hào)”的特點(diǎn)是擁有雙層安全殼:內(nèi)層確保反應(yīng)堆發(fā)生事故的情況下,放射性物質(zhì)不會(huì)外泄;外層抵抗外部撞擊的損害,可以抵御類似商用大飛機(jī)撞擊。廠區(qū)也可抵御相當(dāng)于日本福島核事故中的地震震級(jí)。

2015年12月24日,“華龍一號(hào)”示范機(jī)組——廣西防城港核電二期工程開工。該項(xiàng)目作為英國布拉德韋爾B項(xiàng)目的參考電站,為中國先進(jìn)核電技術(shù)走向國際高端市場(chǎng)奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

就在該項(xiàng)目開工的前一天,泰國國家電力公司子公司RATCH在廣西南寧與中方正式簽署了《防城港核電二期項(xiàng)目合資協(xié)議》,將合資成立防城港核電二期項(xiàng)目公司,共同開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營該項(xiàng)目。

另外肯尼亞、印尼、南非、土耳其、哈薩克斯坦等越來越多的國家,也對(duì)中國的“華龍一號(hào)”產(chǎn)生了強(qiáng)烈興趣。目前,中廣核已經(jīng)與國外20多家對(duì)口企業(yè)、政府主管部門,簽署了核電合作諒解備忘錄或意向書。

英國通用設(shè)計(jì)審查是目前世界上最為嚴(yán)苛的核電技術(shù)審查,今年1月,英國正式批準(zhǔn)設(shè)立“華龍一號(hào)”通用設(shè)計(jì)審查。僅在這一點(diǎn)上,后起之秀“華龍一號(hào)”就讓全世界不可小覷。如果“華龍一號(hào)”能夠在5年內(nèi)通過英國通用設(shè)計(jì)審查,無疑等于拿到一張“全球金牌通行證”。

中法合作拼船出海

法國電力拉著中廣核角逐英國欣克利角C、塞茲韋爾C和布拉德韋爾B核電項(xiàng)目,有人說,這不是師傅帶著徒弟出來攬活兒嗎?

不可否認(rèn),30年前法國電力的確是中廣核的“師傅”:大亞灣核電站合作方就是法國電力。中國也正是從大亞灣開始,走出了一條有中國特色的核電發(fā)展之路。

但在英國這個(gè)項(xiàng)目上,中法合作比大家想象的更意味深長。三個(gè)項(xiàng)目中,欣克利角C是其中的重頭戲:該項(xiàng)目是英國核能領(lǐng)域20年來最大的項(xiàng)目,建成后將滿足英國7%的電力需求。

根據(jù)規(guī)劃,欣克利角C項(xiàng)目將采用法國電力擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EPR技術(shù)。目前,該技術(shù)僅有4臺(tái)在建,尚無建成使用的先例。在建的4個(gè)項(xiàng)目中,由中廣核與法國電力合資建設(shè)的臺(tái)山一號(hào)機(jī)組,將于今年實(shí)現(xiàn)發(fā)電,是全球第一臺(tái)正式啟用的三代核電機(jī)組。

法國電力正是通過與中廣核在臺(tái)山的合作,向英國方面表明了“中法組合”在建設(shè)三代核電機(jī)組上的可靠性。

經(jīng)過一番取長補(bǔ)短,中廣核和法國電力“拼船出海”的模式就此誕生。而本次雙方合作的重要條件,就是中廣核牽頭中企,用“華龍一號(hào)”技術(shù),參與布拉德韋爾B核電項(xiàng)目。

制定并輸出中國標(biāo)準(zhǔn)

“拼船出?!辈皇悄康?“華龍一號(hào)”要實(shí)現(xiàn)的,是能夠自主“造船出海”。

提到核電“走出去”,行業(yè)內(nèi)部的理解包括三層含義:技術(shù)走出去,裝備制造走出去,人才隊(duì)伍走出去。

記者了解到,“華龍一號(hào)”具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、是滿足世界最高安全標(biāo)準(zhǔn)的、最具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的核電技術(shù);我國現(xiàn)在也已經(jīng)是世界上最重要的核電裝備生產(chǎn)國之一;而大量的核電建設(shè),則培養(yǎng)出了一支龐大的核電人才梯隊(duì)。目前看來,核電“走出去”的三大條件,都已經(jīng)具備。

賀禹表示:“制定并輸出中國標(biāo)準(zhǔn)是我國由‘核電大國’向‘核電強(qiáng)國’邁進(jìn)的必由之路。建立與我國打造核電強(qiáng)國目標(biāo)相適應(yīng)的自主核電標(biāo)準(zhǔn)體系,才能真正實(shí)現(xiàn)我國核電從‘跟跑’到‘并跑’,再到‘領(lǐng)跑’的轉(zhuǎn)變?!?/p>

核電標(biāo)準(zhǔn)化示范工作,就是依托“華龍一號(hào)”示范工程(中核福清核電項(xiàng)目5號(hào)機(jī)組、中廣核防城港核電項(xiàng)目3號(hào)機(jī)組),利用4年左右的時(shí)間,進(jìn)一步完善優(yōu)化現(xiàn)有壓水堆核電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,健全一套自主的、能夠滿足“華龍一號(hào)”國內(nèi)建設(shè)與出口需求的、涵蓋核電全生命周期的壓水堆核電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

記者了解到,核電標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)于更好地利用我國核電發(fā)展的關(guān)鍵窗口期,逐步擺脫對(duì)國外標(biāo)準(zhǔn)的依賴,支撐我國核電技術(shù)與裝備走出去,提升在國際上的話語權(quán)、主動(dòng)權(quán)和影響力,打造中國先進(jìn)核電品牌等具有重要的意義。

對(duì)此,賀禹認(rèn)為,核電作為“國家名片”,不僅要把中國技術(shù)、中國裝備、中國服務(wù)、中國資金輸出去,也要把中國標(biāo)準(zhǔn)輸出去,“這是更高層次的‘走出去’,是爭取世界核電話語權(quán)的重要舉措。只有掌握核電領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn),我們才能稱得上是世界一流的核電強(qiáng)國?!?/p>

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:核電 項(xiàng)目 技術(shù) 華龍一號(hào)

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