新京報快訊 記者從西城區(qū)市政市容委了解到，西城區(qū)將控制全區(qū)共享單車數(shù)量，特別是在靈境胡同和西安門大街沿線、西黃城根南街、南北長街、府右街、大會堂西側(cè)路、長安街沿線、太仆寺街、兵部洼胡同、石碑胡同共10條大街禁止停放共享單車。

相關(guān)負責(zé)人介紹，掃碼騎走、手機付費的共享單車為市民們解決了“出行最后一公里”問題，但也隨之出現(xiàn)了亂停亂放、擠占公共空間、影響行人出行等不文明現(xiàn)象，帶來了不少安全隱患日前，為解決共享單車在發(fā)展中日益凸顯的各種問題，西城交通委已約談了摩拜、ofo兩家共享單車企業(yè)，要求企業(yè)在接受政府部門管理的同時，控制全區(qū)共享單車數(shù)量。

據(jù)西城區(qū)市政市容委的相關(guān)負責(zé)人介紹，經(jīng)與城管、交通、公安、街道等部門的5次溝通，摩拜、ofo兩家共享單車企業(yè)已提交了《承諾書》，將主動接受政府的監(jiān)管，及時溝通運營情況，做好禁停區(qū)域巡視收車工作，并通過微信、APP軟件等途徑開展對禁停區(qū)域的宣傳，實施對違規(guī)停車用戶扣除信用分的措施。

記者注意到，在位于廣內(nèi)街道的長椿街北口，街道利用治理“開墻打洞”后騰退出的空間，施劃了非機動車停車區(qū)域，用于包括共享單車在內(nèi)的非機動車規(guī)范停放。與此同時，全區(qū)其他各街道也都在密切配合西城交通委的統(tǒng)籌管理，根據(jù)道路實際情況，在主要大街步道上適量安裝非機動車停車架，在地鐵口附近及主要大街上設(shè)置非機動車集中停放區(qū)域。

據(jù)統(tǒng)計，目前西城全區(qū)已劃定包括共享單車在內(nèi)的非機動車停車區(qū)域463處，在126個小區(qū)宣傳了非機動車管理辦法，同時清理廢舊自行車992輛。下一步，各街道將在日常管理中繼續(xù)探索政府購買第三方服務(wù)的方式進行專人管理，并結(jié)合落實“門前三包”責(zé)任制和志愿者服務(wù)等手段，強化轄區(qū)內(nèi)非機動車管理。