獨(dú)立雜志評(píng)論網(wǎng)站當(dāng)晚宣布，這家媒體的埃琳·麥克派克是蒂勒森此訪唯一的隨行記者。網(wǎng)站創(chuàng)始人亞歷克斯·斯卡特爾在一份聲明中說，國務(wù)院上周正式向麥克派克提供這一機(jī)會(huì)。一名官員解釋說，代表團(tuán)所乘專機(jī)比平時(shí)小，隨行記者名額有限。

而按照美國國務(wù)院先前的公開說法，由于飛機(jī)較小，蒂勒森不會(huì)帶隨行記者，但國務(wù)院會(huì)為那些乘坐商業(yè)航班緊跟蒂勒森的記者提供采訪便利。這意味著，一大批駐華盛頓的記者將在蒂勒森到訪的東京、首爾和北京等候并報(bào)道相關(guān)訪問活動(dòng)。

美國國務(wù)卿出訪，眾多國際、國內(nèi)和地方媒體記者隨行，是過去將近50年來的傳統(tǒng)，無論民主黨還是共和黨執(zhí)政，莫不如是。美國媒體認(rèn)為，隨行記者的存在有助于美國納稅人和外國政府、公眾了解美國外交政策。

但蒂勒森打破了這個(gè)傳統(tǒng)，因而令各路媒體頗為不滿。一些媒體早已公開抱怨蒂勒森上任后減少媒體記者采訪名額、增加限制。14日在例行新聞發(fā)布會(huì)上，路透社記者艾爾沙德·穆罕默德問國務(wù)院發(fā)言人馬克·托納，蒂勒森到底帶沒帶隨行記者：“飛機(jī)已經(jīng)起飛兩小時(shí)6分鐘了，發(fā)現(xiàn)有沒有記者登機(jī)，真的很難嗎？”

面對(duì)打起了太極的托納，這名記者追問，時(shí)任國務(wù)卿科林·鮑威爾2004年8月訪問格陵蘭島時(shí)也是乘坐小飛機(jī)，還是給一名記者提供了座位?！艾F(xiàn)在這架飛機(jī)比那架還小嗎？我的意思是，如果鮑威爾可以帶一名記者，為什么蒂勒森不行？”

讓眾多老牌媒體不滿的另一個(gè)原因是，白宮和國務(wù)院說，蒂勒森改坐小號(hào)專機(jī)是為了節(jié)約開支，可按照慣例，隨行記者的“機(jī)票”等費(fèi)用是由各自所屬媒體支付的。

蒂勒森頭兩次出訪時(shí)，從“國務(wù)院記者團(tuán)”中選了一小批記者隨行，而當(dāng)時(shí)麥克派克是自己坐民航班機(jī)前去報(bào)道。按照美聯(lián)社的說法，她并非這個(gè)媒體小圈子的人。

獨(dú)立雜志評(píng)論網(wǎng)站是近年來興起的媒體，對(duì)年輕的保守派選民很有吸引力，在去年總統(tǒng)選舉期間曾幾次登載獲“病毒式”傳播的新聞，也因此招攬一些媒體人加盟，其中包括麥克派克。她曾為美國有線電視新聞網(wǎng)和真正透明政治網(wǎng)站工作。

根據(jù)美國國務(wù)院公開的行程，蒂勒森定于15日抵達(dá)日本，17日前往韓國，18日開始訪問中國。(胡若愚)【新華社微特稿】