新華網(wǎng)北京2月27日電（韓家慧）交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬27日表示，共享單車(chē)為人民群眾出行“最后一公里”提供了很大的便利，應(yīng)該積極鼓勵(lì)和支持。

27日，國(guó)新辦就交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

在談到共享單車(chē)目前存在的一些問(wèn)題時(shí)，李小鵬表示，共享單車(chē)是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新，也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。解決好共享單車(chē)發(fā)展當(dāng)中的問(wèn)題，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部門(mén)要主動(dòng)作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管，推動(dòng)新的事物能夠更好地發(fā)展。二是運(yùn)營(yíng)企業(yè)要遵守城市的有關(guān)規(guī)定，遵循市場(chǎng)規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任，特別是做好線下服務(wù)，守誠(chéng)信，提升服務(wù)水平。三是使用者也要增強(qiáng)文明意識(shí)、遵守交通法規(guī)、遵守社會(huì)公德，維護(hù)共享單車(chē)的運(yùn)行秩序。

就降低物流成本方面，李小鵬指出，2016年據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，公路和水路兩個(gè)方面共實(shí)現(xiàn)降低成本365億元，2017年力爭(zhēng)再降400-500億物流成本。

李小鵬表示，2016年交通扶貧取得積極成效，新建改建農(nóng)村公路29.2萬(wàn)公里，1.3萬(wàn)個(gè)建制村新通了硬化路，5500個(gè)建制村新通了客車(chē)。此外，2016年交通運(yùn)輸公路、鐵路、民航、水運(yùn)共完成旅客運(yùn)輸191.9億人次，完成貨物運(yùn)輸433.3億噸，同比增長(zhǎng)5.7%；郵政業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)45.9%，其中快遞業(yè)務(wù)量313.5億件，同比增長(zhǎng)了51.7%。