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ofo與武漢高新區(qū)合作
ofo與武漢高新區(qū)合作 共建共享單車運(yùn)營(yíng)體系
中新網(wǎng)2月27日電 2月25日,共享單車領(lǐng)軍企業(yè)ofo與武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手共建城市智能慢行交通體系??萍疾扛咝滤靖彼鹃L(zhǎng)曹國(guó)英、武漢市市委常委胡立山、湖北省科技廳副廳長(zhǎng)彭泉、武漢市科技局局長(zhǎng)吳志振、東湖高新區(qū)管委會(huì)副主任夏亞民、東湖高新區(qū)科創(chuàng)局局長(zhǎng)(“互聯(lián)網(wǎng)+”辦主任)李世庭等領(lǐng)導(dǎo)出席并見(jiàn)證了簽約授牌儀式。
未來(lái),ofo將在東湖高新區(qū)設(shè)立全國(guó)共享服務(wù)中心,承擔(dān)技術(shù)研發(fā)、客戶維護(hù)、運(yùn)營(yíng)支持等職能,并對(duì)東湖高新區(qū)政府開(kāi)放城市出行大數(shù)據(jù),為道路規(guī)劃、城市建設(shè)、公眾健康等提供決策支持,東湖高新區(qū)也將不斷完善自行車道路路網(wǎng)與停車位規(guī)劃建設(shè),設(shè)立無(wú)樁智能共享單車示范點(diǎn),給予ofo必要的政策扶持,共同建設(shè)全國(guó)首套示范性共享單車精細(xì)化運(yùn)營(yíng)體系。
攜手建設(shè)城市智能慢行交通體系
近年來(lái),隨著武漢的高速發(fā)展,交通擁堵逐漸成為影響市民便捷出行的問(wèn)題。而共享單車的出現(xiàn),正好解決了用戶最后一到三公里與其他交通工具的接駁問(wèn)題。隨著共享單車作為一項(xiàng)便民利民的新興事物受到關(guān)注,盡快推出一套適用性強(qiáng)、易于推廣的共享單車精細(xì)化運(yùn)營(yíng)體系,成為外界對(duì)行業(yè)的呼聲。
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示,經(jīng)過(guò)兩年的快速發(fā)展,ofo以“互聯(lián)網(wǎng)+”方式連接起來(lái)的無(wú)樁共享單車模式已經(jīng)被證實(shí)是短途出行代步的最佳解決方案,正成為城市慢行交通系統(tǒng)的重要補(bǔ)充。憑借著完備的線下運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和豐富的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),ofo在共享單車精細(xì)化運(yùn)營(yíng)體系的探索中一直走在行業(yè)的最前沿,這也正是東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室選擇ofo作為戰(zhàn)略合作伙伴的重要原因。
隨后,東湖高新區(qū)科創(chuàng)局局長(zhǎng)李世庭與ofo聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,武漢市市委常委胡立山授予ofo一個(gè)編號(hào)為“鄂A001”的ofo定制車牌,祝賀雙方達(dá)成本次合作。雙方宣布,將充分依托東湖高新區(qū)在智能化管理城市交通體系方面的優(yōu)勢(shì),結(jié)合ofo共享單車開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)無(wú)樁智能單車的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),在智能停放點(diǎn)規(guī)劃及建設(shè)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)管理、信用體系對(duì)接、提升市民綠色出行意識(shí)以及社會(huì)公益活動(dòng)等多個(gè)方面進(jìn)行深度合作,攜手建設(shè)城市智能慢行交通體系。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣州創(chuàng)新谷創(chuàng)始合伙人朱波也進(jìn)行了主題分享。在隨后的“極速90秒”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目路演環(huán)節(jié),ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威作為評(píng)委,和現(xiàn)場(chǎng)投資人一起聆聽(tīng)了10位創(chuàng)業(yè)者的項(xiàng)目介紹,并對(duì)項(xiàng)目做出了中肯的點(diǎn)評(píng)與建議。
武漢已投放3萬(wàn)輛ofo小黃車
ofo早在2016年4月即進(jìn)駐武漢十幾所高校,并于2017年1月6日正式開(kāi)放城市運(yùn)營(yíng)。目前ofo已在武漢投放超過(guò)3萬(wàn)輛共享單車,洪山區(qū)、武昌區(qū)和江漢區(qū)均有小黃車的身影。隨著本次與東湖高新區(qū)的合作逐步深化,ofo很快會(huì)在該區(qū)投放共享單車。最終預(yù)計(jì)將在武漢投放10萬(wàn)輛小黃車,全面覆蓋城區(qū)。
此前,國(guó)家發(fā)改委在《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》所作的階段性總結(jié)中,點(diǎn)名表?yè)P(yáng)了以ofo為代表的共享單車企業(yè),稱ofo“為城市交通中短距離出行、解決‘最后一公里’提供了有力支撐”。
據(jù)了解,ofo是全國(guó)城市覆蓋數(shù)最廣、用戶滿意度最高、市場(chǎng)占有率最高的共享單車平臺(tái)。據(jù)國(guó)內(nèi)知名第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016 年中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,ofo 的市場(chǎng)占有率達(dá)到51.2%,排名行業(yè)第一。目前ofo向社會(huì)投放單車超過(guò)100萬(wàn)輛,覆蓋全國(guó)35個(gè)城市,已累計(jì)提供超過(guò)2.5億次騎行服務(wù)。
編輯:劉小源
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