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如何判定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為? 交通部回應(yīng)

2017年02月24日 16:31 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)2月24日電 實際工作當(dāng)中怎么去確定或者判定什么情況屬于嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體?交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅今日詳細(xì)列舉了十種情況。

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24日,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、中國人民銀行將聯(lián)合舉行專題新聞發(fā)布會,介紹《關(guān)于對嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》的有關(guān)情況并答記者問。

有記者問:我注意到這次的合作備忘錄是對于嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體,實際工作當(dāng)中怎么去確定或者判定這些對象屬于嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體的?

孫永紅回答,初步界定了十種嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸?shù)男袨楹彤?dāng)事人:

(一)貨運(yùn)車輛1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的;

(二)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的;

(三)道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%,被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓的;

(四)機(jī)動車維修經(jīng)營者擅自改裝機(jī)動車,情節(jié)嚴(yán)重,被吊銷經(jīng)營許可的;

(五)指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)處以2萬元以上罰款,或者1年內(nèi)被給予3次以上行政處罰的;

(六)隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請超限運(yùn)輸行政許可,或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得行政許可的;

(七)超限超載運(yùn)輸車輛駕駛?cè)恕⒃搭^單位、大件運(yùn)輸企業(yè)無正當(dāng)理由拒絕有關(guān)部門監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的;

(八)因堵塞交通、強(qiáng)行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備,被公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰的;

(九)因違法超限超載造成重大責(zé)任事故且負(fù)同等責(zé)任以上的;

(十)暴力抗法致人死亡或傷害的。

孫永紅指出,目前初步界定了這十種情況,將會根據(jù)下一步交通部治超工作的總體進(jìn)展,可能在界定上還會有些動態(tài)的調(diào)整,將來嚴(yán)重違法失信行為逐漸減少,治超工作收到比較好的效果之后,可能在聯(lián)合懲戒的情形界定上會有變化。


編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:運(yùn)輸 超限 違法

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