中國北疆對(duì)外經(jīng)貿(mào)大省黑龍江，地處東北亞核心，不僅與俄羅斯接壤，與日本、韓國、蒙古等國的最短航空飛行時(shí)間也都不超過2小時(shí)。隨著中國官方“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，東北亞地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作日益活躍。近年來，哈爾濱已先后開通哈爾濱國際內(nèi)陸港中俄集運(yùn)中、哈歐班列、哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)等公路、鐵路以及海運(yùn)等運(yùn)輸方式，但東北亞地區(qū)貨物運(yùn)輸與客流出行仍存增長空間。

“中國東北地區(qū)航空業(yè)的發(fā)展，恰好可以在極大程度上緩解貨運(yùn)與客運(yùn)目前面臨的問題。”龍江航空有限公司總裁梁富華在活動(dòng)現(xiàn)場說：“龍江航空將陸續(xù)開通至中國國內(nèi)主要城市的航線，并將打造覆蓋俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、韓國、日本乃至歐美等國的國際航線，為中國東北地區(qū)與東北亞和世界之間經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?/p>

2016年底，哈爾濱官方還提出發(fā)展規(guī)劃：將大力培育對(duì)俄、日、韓國的國際航線，以增強(qiáng)哈爾濱面向東北亞乃至歐美的國際航空運(yùn)輸能力，并在2018年基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)歐亞、北美的國際物流通道暢通目標(biāo)。而就在本次活動(dòng)的前一天，美國黑龍江商會(huì)負(fù)責(zé)人也曾釋放消息，將在黑龍江打造中國最大的通航物流產(chǎn)業(yè)園。由此可見，隨著中國民間資本不斷涌入中國北疆航空業(yè)，在航空業(yè)的帶領(lǐng)下，中國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將注入新“活力”。(完)