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2017年春運(yùn)壓力比前幾年大

2016年12月29日 08:23 | 作者:鐘超 馮蕾 | 來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)
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本報(bào)北京12月28日電 記者鐘超、馮蕾從28日召開(kāi)的2017年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上獲悉,2017年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將達(dá)29.78億人次,比上年增長(zhǎng)6300萬(wàn)人次,增長(zhǎng)2.2%。綜合研判,2017年春運(yùn)壓力比前幾年要大一些。

火車

據(jù)悉,2017年春運(yùn)是5年來(lái)最早的春運(yùn),客流高峰早、高峰高,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng);氣象條件較往年復(fù)雜,局部地區(qū)可能出現(xiàn)雨雪冰凍和大霧、團(tuán)霧天氣。同時(shí),客貨運(yùn)輸壓力碰頭,客運(yùn)和煤炭、玉米等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求疊加,增加了運(yùn)力協(xié)調(diào)難度。

國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司等六部門(mén)提出,千方百計(jì)調(diào)度好運(yùn)力資源,全力保障好廣大旅客出行需求。一是更加注重安全,始終把安全放在春運(yùn)工作首位。二是更加注重信息公開(kāi),包括客運(yùn)班次信息、氣象預(yù)報(bào)預(yù)警、輿情引導(dǎo)。三是更加注重運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合,高峰時(shí)段、惡劣天氣下,不同運(yùn)輸方式要互為補(bǔ)充。四是更加注重干線交通與城市交通之間的銜接,避免出現(xiàn)車站、機(jī)場(chǎng)旅客大規(guī)模擁擠的情況。五是更加注重利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù),做好“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的春運(yùn)服務(wù)工作。


編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:春運(yùn) 鐵路 鐵路總公司

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