隨著“一帶一路”愿景與行動的深入人心，在中國西北邊境線上的新疆首個綜合保稅區(qū)——阿拉山口綜合保稅區(qū)逐漸成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“生財?shù)亍?、“聚寶盆”?/p>

據(jù)悉，以往該綜合保稅區(qū)主要以銅精礦、電解銅、鋅錠、液化石油氣以及農(nóng)產(chǎn)品等進(jìn)口商品貿(mào)易為主，今年新增整車進(jìn)口和機(jī)械設(shè)備等高端產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易，貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，貿(mào)易額得到快速增長。

今年前11個月，阿拉山口綜合保稅區(qū)過貨量60.06萬噸，貿(mào)易額14.89億美元，較2015年同期增長迅猛飆升。2015年前11個月，阿拉山口綜合保稅區(qū)完成過貨量28.13萬噸，貿(mào)易額8.73億美元。

因特殊政策、優(yōu)越地理等利好因素，于2014年6月封關(guān)運(yùn)營的阿拉山口綜合保稅區(qū)，在短短兩年多已有120多家海內(nèi)外企業(yè)競相“搶灘登陸”。

于2015年就“搶入”綜合保稅區(qū)的阿拉山口添馬行實業(yè)發(fā)展有限公司定位于進(jìn)出口貿(mào)易、貿(mào)易代理、國際貨運(yùn)代理及與物流相關(guān)貨物倉儲物流。其董事長李紅祥說：“我們充分利用阿拉山口綜保區(qū)獨(dú)特的區(qū)位、政策和功能等優(yōu)勢，今年從中亞地區(qū)經(jīng)阿拉山口進(jìn)口電解銅25萬噸、鋅錠2萬噸，產(chǎn)值達(dá)160億元人民幣以上，落戶綜合保稅區(qū)的目的，主要是將中亞地區(qū)富饒的礦產(chǎn)資源與綜合保稅區(qū)各項優(yōu)勢完美結(jié)合，再依托綜合保稅區(qū)分撥配送功能轉(zhuǎn)到內(nèi)地其他省區(qū)?！?/p>

隨著阿拉山口綜合保稅區(qū)國際物流分撥配送中心基礎(chǔ)設(shè)施功能的逐漸完善，吸引著普貨鐵路專用線、國家二級物流基地、慧谷物流園項目、中聯(lián)益恒物流園項目、國儲倉儲物流、地生能源液化石油換裝物流等項目的快速集聚。

據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，阿拉山口綜合保稅區(qū)招商引資開工項目37個，到位資金19.16億元人民幣，完成全年目標(biāo)任務(wù)的100.8%。另外，還新簽約了酵母及小麥玉米深加工發(fā)酵產(chǎn)品項目、醫(yī)用紗布項目、骨肽加工項目和防腐板材木屋展示等多個項目，項目支撐拉動經(jīng)濟(jì)增長，綜合保稅區(qū)輻射效應(yīng)越來越突顯。

為推動“搶灘登陸”的企業(yè)健康發(fā)展，阿拉山口綜合保稅區(qū)復(fù)制推廣上?！白再Q(mào)區(qū)”多個創(chuàng)新制度，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境；還協(xié)調(diào)鐵路部門調(diào)整鐵路運(yùn)費(fèi)，為園區(qū)企業(yè)爭取到協(xié)議價，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境。

值得一提的是，整車進(jìn)口業(yè)務(wù)在阿拉山口綜合保稅區(qū)如火如荼，現(xiàn)有7家汽車進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)入駐，經(jīng)企業(yè)探索及各方配合，已打通從德國、俄羅斯及中東至阿拉山口綜保區(qū)的運(yùn)輸通道，進(jìn)口汽車實現(xiàn)了搭乘渝新歐、鄭新歐等中歐回程班列運(yùn)輸及海鐵聯(lián)運(yùn)。

據(jù)官方預(yù)計，2016年阿拉山口綜合保稅區(qū)過貨量有望突破62萬噸以上，貿(mào)易額超15億美元。