“互聯(lián)網(wǎng)+”撲面而來(lái),各個(gè)領(lǐng)域都要做好準(zhǔn)備,積極擁抱變革,用網(wǎng)絡(luò)之便創(chuàng)造更好的消費(fèi)體驗(yàn),而不是隱藏在“網(wǎng)”后,設(shè)置新的消費(fèi)陷阱,侵蝕消費(fèi)者利益

最近去給汽車(chē)加油,發(fā)現(xiàn)加油卡里余額不足,想往里面充點(diǎn)錢(qián),可加油站告知,這張卡是外地辦理的,在北京充不了值。

“那我辦一張北京的卡吧?！?/p>

“先充值500元?！编?門(mén)檻可不低。

“原來(lái)的北京卡丟了,里面還有余額,能原號(hào)補(bǔ)辦一張嗎?”

“交10塊錢(qián)工本費(fèi)?！钡?還得被勒一道。

但這都還不是問(wèn)題的關(guān)鍵。當(dāng)筆者提出,補(bǔ)辦一張本地卡,并且把之前的外地卡、本地卡上的余額都轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)繼續(xù)使用時(shí),遭到對(duì)方果斷拒絕。理由是“余額太少,沒(méi)辦法轉(zhuǎn)?！?/p>

“這么點(diǎn)錢(qián),您就別計(jì)較啦。再不然,您去辦卡地再充個(gè)整數(shù)?！睂?duì)方還冷嘲熱諷。

為了充值卡上的余額,特地去外地加油站充值,這得多麻煩!可你不去、我不去,于是商家占了大便宜,如此,與巧取豪奪無(wú)異。感覺(jué)真是應(yīng)了那句話:“全都是套路。”

持卡加油,本是為了方便用戶,省去每次掏現(xiàn)金的麻煩,如今卻成了處處設(shè)“檻”的手段。一家全國(guó)性的能源企業(yè),管道網(wǎng)路全國(guó)聯(lián)通,為什么信息系統(tǒng)的聯(lián)通卻這么難?設(shè)定充值門(mén)檻是因?yàn)榧夹g(shù)上的障礙?還是因?yàn)槟承┬袠I(yè)的霸王條款?剩余金額太小不能使用,但為什么能查詢到,卻不能通過(guò)簡(jiǎn)單的技術(shù)手段將金額轉(zhuǎn)出來(lái)……在普通消費(fèi)者看來(lái),這種種疑惑,都只需一個(gè)小小的轉(zhuǎn)變就能解答,為什么實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻如此不易?

這背后可能有一些體制機(jī)制的原因,比如不同區(qū)域間利潤(rùn)分配考核分割,各地分公司財(cái)務(wù)核算相對(duì)獨(dú)立,才會(huì)導(dǎo)致加油卡充值難以全國(guó)通行。又比如,加油站經(jīng)營(yíng)模式多樣,有些是集團(tuán)公司直營(yíng)的,有些是其他企業(yè)加盟的,所屬經(jīng)營(yíng)性質(zhì)不同,信息也有可能因此難以互聯(lián)互通。盡管背后有這樣那樣的原因和難處,但是在信息化時(shí)代,各行各業(yè)都在爭(zhēng)先恐后利用“數(shù)據(jù)”不斷提升生產(chǎn)和服務(wù)能力,優(yōu)化客戶體驗(yàn)。在這樣的潮流之下,如果還以技術(shù)問(wèn)題為借口,讓消費(fèi)者處處感受挫敗,那就愈發(fā)顯得突兀,脫不了“故意為之”的嫌疑,說(shuō)明這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)生的改革動(dòng)力不足,需要引來(lái)鯰魚(yú),靠外部競(jìng)爭(zhēng)催生變革。

如今,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用深刻地改變著我們的生活,但是在某些公共服務(wù)領(lǐng)域、壟斷行業(yè),這些轉(zhuǎn)變還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于整個(gè)市場(chǎng),以至于形成互聯(lián)網(wǎng)“洼地”,影響全社會(huì)整體效率。

比如,還是在加油站充值,就必須每天下午5點(diǎn)前完成,否則系統(tǒng)就“下班”了;又如,現(xiàn)在不少銀行信息科技化程度提升,有時(shí)需要與一些政府部門(mén)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),但銀行系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)行卻“遭遇”政府部門(mén)數(shù)據(jù)庫(kù)“下班”的尷尬;再如,在一些網(wǎng)站上登記或者注冊(cè),有時(shí)候需要拿到動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼,但是如果趕上非工作時(shí)間,一分鐘內(nèi)有效的驗(yàn)證碼,往往可能第二天上班時(shí)間才發(fā)過(guò)來(lái)……互聯(lián)網(wǎng)不分時(shí)間、不分區(qū)域的優(yōu)勢(shì)因此大打折扣?；ヂ?lián)網(wǎng)是一張整合的“大網(wǎng)”,某一角缺失都會(huì)影響整張“網(wǎng)”的效率,所以當(dāng)市場(chǎng)上的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)相奔跑時(shí),要格外關(guān)注那些總是故意拖后腿的家伙,別讓“最短的那一塊”導(dǎo)致整個(gè)木桶水位下降,降低互聯(lián)網(wǎng)的整體效率。

“互聯(lián)網(wǎng)+”撲面而來(lái),各個(gè)領(lǐng)域都要做好準(zhǔn)備,秉持“開(kāi)放、平等,創(chuàng)新、服務(wù)”的精神,積極擁抱變革,用網(wǎng)絡(luò)之便創(chuàng)造更好的消費(fèi)體驗(yàn),而不是隱藏在“網(wǎng)”后,設(shè)置新的消費(fèi)陷阱,侵蝕消費(fèi)者利益。這其中,需要企業(yè)自省自重自強(qiáng),也需要加強(qiáng)監(jiān)管,督促更多機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)中歷練,追趕不斷前行的“互聯(lián)網(wǎng)”的步伐,真正踐行互聯(lián)網(wǎng)的精神本質(zhì)。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2016年12月16日 17 版)