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中車在歐洲首設(shè)軌道交通維?;?/span>

2016年12月13日 13:33 | 作者:記者 李新鎖 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中車在歐洲首設(shè)軌道交通維?;?中國(guó)制造再獲認(rèn)可

中新社太原12月12日電 (記者 李新鎖)12日,中國(guó)中車大同公司傳來消息,中國(guó)中車在歐洲本土首個(gè)軌道交通維保基地——中車中電軌道裝備有限公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日在白俄羅斯首都明斯克建立。

至此,白俄羅斯成為歐洲首個(gè)由中國(guó)企業(yè)提供機(jī)車維修保養(yǎng)的國(guó)家。

中車大同公司相關(guān)負(fù)責(zé)人畢思聰介紹,歐洲是電力機(jī)車全球標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可度最高的市場(chǎng),也是世界電力機(jī)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略高地。中車中電軌道裝備有限公司將立足白俄羅斯等周邊鐵路市場(chǎng),積極密切中歐國(guó)際產(chǎn)能合作,推介“中國(guó)制造”成果。

2010年4月,中車大同公司率先向白俄羅斯提供中白貨運(yùn)1型電力機(jī)車,開創(chuàng)了中國(guó)大功率電力機(jī)車產(chǎn)品出口歐洲市場(chǎng)的先河。此后,中車大同公司連續(xù)獲得白俄羅斯市場(chǎng)訂單。

畢思聰說,根據(jù)世界著名咨詢公司德國(guó)SCI Verkehr報(bào)告,獨(dú)聯(lián)體鐵路市場(chǎng)作為歐洲核心區(qū)域之一,到2020年,其電力機(jī)車新增和維保需求將保持較高增長(zhǎng)速度。

據(jù)其介紹,在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇的大環(huán)境下,泛亞鐵路等多條國(guó)際鐵路貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)。白俄羅斯位于東歐鐵路網(wǎng)的“十字路口”,中國(guó)開通的多趟“中歐班列”均通過白俄羅斯中轉(zhuǎn)進(jìn)入歐洲腹地。

此前,由中車大同公司提供的中白系列貨運(yùn)電力機(jī)車不僅承擔(dān)“中歐班列”轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),還是波羅的海沿岸船舶轉(zhuǎn)運(yùn)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家跨境運(yùn)輸?shù)戎匾獱恳齽?dòng)力。(完)

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:中車 歐洲 軌道

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