新華社上海12月11日電題:探訪我國(guó)風(fēng)云氣象衛(wèi)星的“搖籃”——中國(guó)航天科技集團(tuán)八院

新華社記者張建松

一眼望去,寬闊筆直的馬路上車輛不多,金黃色銀杏樹(shù)與綠色香樟樹(shù)在路邊間隔而立,濃密的枝葉后,掩映了許多高高低低的現(xiàn)代化樓宇。這里就是位于上海西南的閔行航天城、中國(guó)航天科技集團(tuán)八院所在地,同時(shí)也是我國(guó)風(fēng)云氣象衛(wèi)星的“搖籃”。

迄今為止,我國(guó)共成功發(fā)射了15顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星,它們?nèi)肌罢Q生”在上海。1969年,為改變我國(guó)氣象衛(wèi)星受制于人的局面,周恩來(lái)總理高瞻遠(yuǎn)矚指示:“要搞我們自己的氣象衛(wèi)星!”在當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)工業(yè)薄弱、航天人才緊缺的條件下,依托上海工業(yè)優(yōu)勢(shì),從全國(guó)各科研院所抽調(diào)精英,迅速組建了我國(guó)的氣象衛(wèi)星研制團(tuán)隊(duì)。

40多年來(lái),中國(guó)航天科技集團(tuán)八院攻堅(jiān)克難,相繼開(kāi)展了兩代四型風(fēng)云衛(wèi)星研制任務(wù)。以單數(shù)命名(風(fēng)云一號(hào)、風(fēng)云三號(hào))的是太陽(yáng)同步軌道氣象衛(wèi)星,在500-1000公里的軌道上圍繞著地球,對(duì)全球氣象進(jìn)行巡視觀測(cè)。以雙數(shù)命名(風(fēng)云二號(hào)、風(fēng)云四號(hào))的是靜止軌道氣象衛(wèi)星,在離地面36000公里的赤道上空,定點(diǎn)對(duì)中國(guó)上空進(jìn)行持續(xù)氣象觀測(cè)。

靜謐持重的上海市閔行航天城,集運(yùn)載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星、載人飛船等航天器的研制于一體,將原先分散在上海各區(qū)的 20多個(gè)航天科研單位匯集于一地,現(xiàn)已發(fā)展成為一座生機(jī)勃勃的“航天人的城市”。中國(guó)航天科技集團(tuán)八院有近2萬(wàn)名員工,平均年齡僅34.6歲,許多年輕人都是踏著我國(guó)風(fēng)云氣象衛(wèi)星的發(fā)展步伐一起長(zhǎng)大的。

走進(jìn)“彈箭星船器”各類展品琳瑯滿目的上海航天技術(shù)研究院展覽廳,與高大威武的火箭和導(dǎo)彈比起來(lái),風(fēng)云氣象衛(wèi)星的家族成員“個(gè)頭”雖不高,但它們與人們生活息息相關(guān)的緊密程度,卻無(wú)與倫比。每年,風(fēng)云氣象衛(wèi)星的云圖被數(shù)以億計(jì)的引用,是我國(guó)最大的遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫(kù);每一天,全球有90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都在使用風(fēng)云衛(wèi)星數(shù)據(jù)。

目前,“風(fēng)云家族”中在軌業(yè)務(wù)運(yùn)行的太陽(yáng)同步軌道氣象衛(wèi)星是風(fēng)云三號(hào)B星和C星,已經(jīng)完成從第一代到第二代的迭代。風(fēng)云二號(hào)衛(wèi)星有D、E、F、G三顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行。剛剛成功發(fā)射的風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星,是我國(guó)第二代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首發(fā)星。今后,將逐步接替風(fēng)云二號(hào)的業(yè)務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)我國(guó)靜止軌道氣象衛(wèi)星的更新?lián)Q代,也正式宣告我國(guó)靜止軌道衛(wèi)星躋身世界一流水平。

“風(fēng)起云涌七余載,數(shù)風(fēng)流人物還看今朝?！憋L(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星總指揮陳文強(qiáng)滿懷豪情地說(shuō),“風(fēng)云四號(hào)不僅平臺(tái)新、載荷新,研制隊(duì)伍更新。7年預(yù)研、7年研制的不平凡歷程,我們靠的是吃透技術(shù)的那股子狠勁、精益求精的那股子拗勁、集體闖關(guān)的那股子干勁。風(fēng)云四號(hào)首發(fā)星的成功,只是這支團(tuán)隊(duì)走向世界舞臺(tái)的起點(diǎn)!”

站在遙遠(yuǎn)的太空,“差之毫厘、謬以千里”,風(fēng)云四號(hào)對(duì)衛(wèi)星的裝配精度要求極高。例如,要求直徑達(dá)3.4米的安裝面相對(duì)主基準(zhǔn)平行度不能超過(guò)2根頭發(fā)絲的厚度;在36000公里的高空對(duì)地球進(jìn)行掃描拍照時(shí),衛(wèi)星載荷鏡頭對(duì)地面的指向精度偏差不能大于5個(gè)角秒,也就是時(shí)鐘的秒針滴答一下,每秒轉(zhuǎn)過(guò)的角度的1/4320。

2009年,總裝團(tuán)隊(duì)首次在衛(wèi)星研制領(lǐng)域引入虛擬裝配技術(shù),通過(guò)對(duì)衛(wèi)星裝配全過(guò)程的工藝路線規(guī)劃與人機(jī)工程驗(yàn)證,采取了各類有效防范措施解決了37項(xiàng)裝配問(wèn)題;同時(shí),通過(guò)PAD實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)包在線記錄,通過(guò)在線裝配檢測(cè)修正和激光跟蹤儀,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)高精度裝配;通過(guò)高精度質(zhì)心控制實(shí)現(xiàn)整星“零配重”,可攜帶更多燃料并減少變軌時(shí)的燃料消耗、大大延長(zhǎng)衛(wèi)星在軌壽命。

風(fēng)云四號(hào)的兩臺(tái)主載荷是她的“明亮雙眼”,對(duì)潔凈度和溫濕度有極高要求。在將衛(wèi)星從上海運(yùn)送到發(fā)射場(chǎng)過(guò)程中,為確保一路“零污染”,總裝人員專門(mén)“量身定制”了防污染包裝箱、高潔凈的“宇航服”,并采取了不間斷的吹氮保護(hù)、真空試驗(yàn)低溫吸附技術(shù)、轉(zhuǎn)運(yùn)防結(jié)露等措施,全程提供“高潔凈”的居住環(huán)境,一直持續(xù)到衛(wèi)星發(fā)射前45分鐘。

“我們是發(fā)射前最后一批離開(kāi)衛(wèi)星的人,在長(zhǎng)達(dá)7年多的研制過(guò)程中,將她從一個(gè)個(gè)零部件變成了一顆完整的星,早已經(jīng)把她當(dāng)作自己的孩子來(lái)呵護(hù)?！卑嗽盒l(wèi)星總裝單位科技處處長(zhǎng)朱勝利感慨地說(shuō),“在風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空那一瞬間,我們的心情就像送別出嫁的女兒一樣,盡管滿懷不舍,但更多的,是對(duì)她的期待和祝福?！?/p>