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軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)在株洲召開(kāi)
軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)在株洲召開(kāi) 500多位國(guó)內(nèi)外專家共商軌道產(chǎn)業(yè)生態(tài)未來(lái)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)株洲11月28日訊 (記者 劉麟 謝瑤) 11月26—27日, 2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)在動(dòng)力之都湖南株洲召開(kāi)。包括4位院士在內(nèi)的500多位國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和嘉賓,共同審視、把脈中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,共商軌道產(chǎn)業(yè)生態(tài)未來(lái)。
對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略,匯聚全球智慧,打造軌道交通“達(dá)沃斯”
隨著“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn),軌道交通產(chǎn)業(yè)已成為最具經(jīng)濟(jì)活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高端裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)體。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高鐵“走出去”的戰(zhàn)略指引下,“中國(guó)制造”正由向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變,為我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更加廣闊的前景和動(dòng)力。
基于此背景,為了凝聚發(fā)展共識(shí),匯聚發(fā)展力量,助力中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,由中國(guó)最大的軌道交通產(chǎn)業(yè)所在地株洲及全球最大的軌道交通裝備制造商中國(guó)中車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,發(fā)起舉辦此次軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)。
峰會(huì)以“融合、創(chuàng)新、共贏”為主題,邀請(qǐng)來(lái)自產(chǎn)業(yè)各界各層的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和嘉賓,共同探討軌道交通產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、共贏發(fā)展的核心命題,共同推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),向全球全面推介中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步提升株洲在全球軌道交通產(chǎn)業(yè)中的知名度、影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
兩天的峰會(huì),內(nèi)容豐富,形式多樣,不僅舉行了系列主題論壇,還召開(kāi)了各地市領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)考察對(duì)接會(huì)、各配套企業(yè)考察對(duì)接會(huì),以期共謀軌道交通產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展、加快軌道交通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)??梢哉f(shuō),此次峰會(huì)帶來(lái)的智慧與經(jīng)驗(yàn),必將為中國(guó)乃至全球的軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
四大院士領(lǐng)銜,專家“大腕”助陣,齊聚株洲論道“軌道熱點(diǎn)”
本次峰會(huì)邀請(qǐng)了傅志寰、劉友梅、丁榮軍、錢清泉4位中國(guó)工程院院士等重量級(jí)嘉賓,也有中國(guó)中車、西門子、阿爾斯通等全球軌道裝備制造巨頭的高層代表,同時(shí)還吸引了“一帶一路”沿線國(guó)家的代表、國(guó)內(nèi)50多個(gè)城市代表、地鐵公司的高官,還有來(lái)自西南交通大學(xué)、鐵科院、日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)、臺(tái)灣鐵路管理局等相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者。他們以全新、獨(dú)特的視角,通過(guò)開(kāi)幕論壇、院士論壇、巔峰對(duì)話、合作論壇、創(chuàng)新論壇等多個(gè)環(huán)節(jié)、多個(gè)場(chǎng)次的主旨報(bào)告,共享軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思維、新模式、新觀點(diǎn)、新技術(shù)和新趨勢(shì),為本次峰會(huì)帶來(lái)了一場(chǎng)思想的饕餮盛宴。
原鐵道部部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士傅志寰認(rèn)為,我國(guó)乃至全球軌道交通建設(shè)方興未艾,株洲應(yīng)該應(yīng)勢(shì)而為,乘勢(shì)而上,加快發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)軌道交通城,打造成富有競(jìng)爭(zhēng)力、影響力的世界電力牽引中心或世界軌道交通產(chǎn)業(yè)之都;中國(guó)工程院院士劉友梅在主題報(bào)告建議,把長(zhǎng)株潭打造成為“全球軌道交通博物館”,以株洲田心為核心,建設(shè)全球軌道夢(mèng)工廠,將株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成為全球“燙金名片”;中國(guó)工程院院士、西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家實(shí)驗(yàn)室主任錢清泉就磁懸浮交通發(fā)表主旨報(bào)告,他認(rèn)為未來(lái)交通方式應(yīng)該是多樣化的,磁浮交通將是其中重要交通方式之一,要充分利用中國(guó)既有的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和能力,大力發(fā)展磁懸浮交通,推動(dòng)中國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化上走在世界前列。
四大優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ),三大戰(zhàn)略目標(biāo),建設(shè)國(guó)際一流軌道交通城
首屆軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)舉辦地為何選址株洲?
株洲市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陽(yáng)衛(wèi)國(guó)介紹,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)力雄厚、基礎(chǔ)優(yōu)良,經(jīng)過(guò)80多年的發(fā)展,株洲已成為國(guó)內(nèi)最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)。目前,株洲集聚了中車集團(tuán)旗下中車株機(jī)、中車株洲所、中車電機(jī)、中車投資控股等四家子公司以及軌道交通裝備制造配套企業(yè)300多家,其中規(guī)模以上企業(yè)62家,擁有機(jī)車軌道牽引與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、變流技術(shù)國(guó)家工程中心等23家省級(jí)以上研發(fā)機(jī)構(gòu)、2名中國(guó)工程院院士、46名享受國(guó)務(wù)院特殊津貼的科技專家等萬(wàn)余名軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍,研制出了世界最大功率的六軸電力機(jī)車,世界首臺(tái)儲(chǔ)能式電力牽引輕軌車,國(guó)內(nèi)首列商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的中低速磁懸浮列車等創(chuàng)新成果,已形成集產(chǎn)品研發(fā)—生產(chǎn)制造—售后服務(wù)—物流配套于一體的完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條,本地配套率達(dá)70%以上,產(chǎn)品出口已覆蓋北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),株洲已成為國(guó)內(nèi)最大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地,株洲電力機(jī)車產(chǎn)品已占全球市場(chǎng)的27%,市場(chǎng)份額全球第一。
面向“十三五”,株洲市已經(jīng)出臺(tái)行動(dòng)計(jì)劃,確立了“建設(shè)一座城、打造三中心、實(shí)現(xiàn)兩千億”的戰(zhàn)略目標(biāo),即建設(shè)“株洲軌道交通城”,打造世界一流的軌道交通裝備研發(fā)中心、世界一流的軌道交通裝備制造中心、全國(guó)最大的軌道交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心,力爭(zhēng)到2020年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000億元以上目標(biāo)。未來(lái)幾年,株洲將按照“產(chǎn)業(yè)高端化、產(chǎn)品系列化、配套本土化、市場(chǎng)全球化、產(chǎn)城一體化”的原則,充分發(fā)揮軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)、人才、品牌優(yōu)勢(shì),通過(guò)推進(jìn)“科技創(chuàng)新、企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)延伸、城市提質(zhì)、金融服務(wù)”等主要行動(dòng)措施,全力實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:軌道 交通 產(chǎn)業(yè) 株洲
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