圖為正在等待維修的DDG1000。

【環(huán)球網(wǎng)軍事11月24日報道 環(huán)球時報特約記者 章 節(jié) 環(huán)球時報記者 劉 揚】據(jù)美國媒體報道，美國最先進、最昂貴的“未來戰(zhàn)艦”——“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦周一在通過巴拿馬運河時因技術(shù)故障“趴窩”，不得不被拖船拖走維修。這是該艦服役以來一系列故障中最新和最大的一起。專家表示，“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦采用了太多革命化技術(shù)，出一些故障和問題并不令人驚訝，特別是在服役初期。不過，其特立獨行的設(shè)計思想是不是代表未來戰(zhàn)艦的走向值得商榷。

“未來戰(zhàn)艦”首次“趴窩”

美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站22日報道稱，周一，新型高科技驅(qū)逐艦“朱姆沃爾特”號在穿越巴拿馬運河時發(fā)生技術(shù)故障，該艦隨后被拖往羅德曼——一個前美軍基地。發(fā)生問題時，該艦正在駛往圣迭戈母港途中。

美國海軍第三艦隊新聞發(fā)言人表示，該艦需要在巴拿馬待多長時間尚不清楚。“該艦的行動計劃將保持一定的靈活性，以確保對其進行測試和鑒定，保證最終該艦?zāi)軌虬踩D(zhuǎn)移到母港。” 報道稱，一旦入駐圣迭戈基地，該艦將進入一個擴展工業(yè)期，以完成作戰(zhàn)系統(tǒng)的安裝，這項工作預(yù)期要持續(xù)到2017年年底。

報道稱，關(guān)于事故原因，第三艦隊只能提供很少的細節(jié)，但初期報告表明，該問題起源于該艦的綜合電力系統(tǒng)的一個熱交換器，該電力系統(tǒng)同時為推進設(shè)備和傳感器、武器以及艦上官兵生活提供電力。美國《星條旗報》網(wǎng)站當天的報道稱，根據(jù)美國海軍學院的公開出版物、美國海軍協(xié)會新聞的消息，艦員還看到水進入了連接電機和驅(qū)動軸的軸承支座。

服役以來麻煩不斷

實際上，這艘戰(zhàn)艦服役以來就麻煩不斷?！斗绖?wù)新聞》稱，“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦于10月15日舉行了服役儀式。但自該艦于9月7日離開位于緬因州的通用動力巴斯造船廠后，該艦乘員就處理了一系列相對較輕的故障，包括9月海水侵入主軸潤滑系統(tǒng)，以及10月在梅波特軍港遭遇的多起技術(shù)問題?！缎菞l旗報》網(wǎng)站的報道也稱，“9月，該艦發(fā)生一起類似漏水事故，10月也發(fā)生過一起原因不明的技術(shù)問題?！?/p>

不過，一名中國軍事專家向《環(huán)球時報》記者表示，一艘全新戰(zhàn)艦在服役初期故障多發(fā)不算太離譜。裝備的故障率呈現(xiàn)澡盆曲線，也就是在服役初期和末期的故障率遠遠高于服役中期。服役初期的故障主要因為設(shè)計和制造缺陷。特別是像“朱姆沃爾特”這樣的革命性設(shè)計，使用的新技術(shù)太多，又那么復(fù)雜，難免會出現(xiàn)問題。實際上，即便是更小一些的瀕海戰(zhàn)斗艦，近些年同樣是故障頻發(fā)。今年9月13日，一艘“獨立”級瀕海戰(zhàn)斗艦在開往圣迭戈的途中因為兩臺引擎故障趴窩，而這是兩個月內(nèi)第三艘趴窩的瀕海戰(zhàn)斗艦。

能否改變未來海戰(zhàn)模式？

專家表示，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦采用了眾多革命性的設(shè)計，綜合電力系統(tǒng)只是這些革命性設(shè)計中的一部分。由于排水量大，安裝有兩門大型火炮，該艦被稱為21世紀的“大炮巨艦”，又由于其先進的隱身性能，它也被稱為“驅(qū)逐艦中的B-2轟炸機”。這次出現(xiàn)問題的綜合電力系統(tǒng)確實代表了艦艇動力的一種發(fā)展方向。這是一種新的設(shè)計，使用了先進的感應(yīng)電機，可產(chǎn)生78兆瓦的電力，遠比之前的驅(qū)逐艦和巡洋艦功率更大。但專家表示，該艦有些劍走偏鋒的設(shè)計是不是代表大型驅(qū)逐艦的發(fā)展方向還很難說。比如該艦為了隱身而采取的特殊艦型，其適航性和抗波性比較差，也為布置武器帶來不少麻煩。其兩門火炮為了隱身而占用了太多的甲板面積。另外，該艦造價過于昂貴，該級艦頭艘耗資44億美元，由于造價昂貴，目前只計劃建造3艘。

關(guān)于該艦?zāi)芊窀淖兾磥砗?zhàn)模式還很難說。該艦的隱身設(shè)計能在多大程度上使其免遭攻擊還需要實戰(zhàn)的檢驗。另外，由于其建造數(shù)量過低，形不成規(guī)模，恐怕對海戰(zhàn)模式的影響非常有限?？傮w來看，該艦獨立作戰(zhàn)對于中小國家仍然有很大的威脅，但是要對付制海作戰(zhàn)能力比較強的國家，恐怕還是要跟航母戰(zhàn)斗群一起行動才比較安全。