新華社倫敦１０月２５日電（記者梁希之 桂濤）英國政府２５日批準此前久拖未決的倫敦希斯羅機場擴建計劃，決定修建第三條飛機跑道，以提升機場運力、促進英國經(jīng)濟發(fā)展。

英國政府發(fā)布聲明稱，擴建希斯羅機場將把英國和不斷擴大的世界市場更緊密地相連，促進英國與世界各國的貿(mào)易，預計將在未來６０年內(nèi)給英國經(jīng)濟帶來６１０億英鎊（約合７４０億美元）的經(jīng)濟增長，并在未來１４年內(nèi)創(chuàng)造７．７萬個就業(yè)機會。政府將為受到擴建工程影響的當?shù)厣鐓^(qū)民眾提供總值達２６億英鎊（約合３１．５億美元）的補償方案。

首相特雷莎·梅當天接受媒體采訪時表示，機場擴建計劃對英國經(jīng)濟前景至關(guān)重要。這向外界表明：即使在脫歐之后，英國仍將是一個開放的、全球性的成功國家。

交通大臣克里斯·格雷林在一份聲明中指出，擴建希斯羅機場的決定將確保英國在全球航空市場的地位，為英國１０年后乃至更長遠的未來創(chuàng)造更多的就業(yè)和商機，商界和乘客都將從中受益。

希斯羅機場是英國最大的機場，也是歐洲最繁忙的機場之一，每年的貨運量超過英國其他機場的總和。機場目前有兩條起飛跑道，運力已經(jīng)接近飽和。修建新跑道的計劃早在２００１年就已經(jīng)提出，但一直在政府內(nèi)部、民間存在嚴重分歧。

政府宣布批準希斯羅機場擴建計劃后，倫敦市長薩迪克·汗隨即表示反對。他認為擴建希斯羅機場對倫敦乃至整個英國來說都是個“錯誤的決定”，政府踐踏了倫敦的民意。外交大臣鮑里斯·約翰遜也公開表示反對，認為這項計劃不可能實現(xiàn)，將最終被終止。

反對者認為，新跑道建設(shè)面臨巨大的拆遷和改擴建工程，造價巨大；擴大機場也將帶來航空噪音污染和更多二氧化碳排放問題。

而希斯羅機場和英國商界、工會則一致對這一決定表示歡迎。倫敦金融城政策委員會主席包默凱表示，擴建機場的決定將向世界發(fā)出明確的信號——英國仍然是一個外向型國家，對商業(yè)保持高度開放。

雖經(jīng)政府批準，但希斯羅機場擴建工程仍需經(jīng)過公眾咨詢并在英國議會投票表決通過后才能開始動工，預計議會最早將在２０１７年底進行表決。按照這一進度，即使表決順利通過，新跑道建設(shè)至少要到２０２０年之后才能動工。（完）