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川藏鐵路拉林段首條隧道貫通

2016年10月22日 14:52 | 作者:王軍 | 來源:新華社
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新華社拉薩10月22日電(記者王軍)經(jīng)過近千名建設(shè)者的緊張施工,川藏鐵路拉林段扎囊隧道于21日順利貫通,標(biāo)志拉林鐵路工程建設(shè)取得新進展。

扎囊隧道由中鐵九局集團承建施工,位于西藏自治區(qū)山南市扎囊縣,地層較新,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。隧道全長276米,最大埋深33米,于今年4月13日正式動土施工。施工中,建設(shè)者克服了土層較厚、沉降量大、巖層風(fēng)化嚴(yán)重、逆坡出洞等難題,經(jīng)過191天的頑強拼搏,取得了全線隧道率先貫通的階段性勝利。

記者從拉林鐵路建設(shè)總指揮部了解到,作為國家“十三五”規(guī)劃重點項目,川藏鐵路拉林段(拉薩至林芝段)全線建設(shè)目前進入高潮。截至9月底,已完成投資51.51億元,占年度投資計劃的85.86%。

拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩市,終點為“雪域江南”林芝市,沿雅魯藏布江而下。鐵路正線全長435公里,可研批復(fù)投資概算總額為366.74億元,建設(shè)總工期為7年,全線為單線電氣化Ⅰ級鐵路,設(shè)計行車時速為160公里,是西藏首條電氣化鐵路。

今年3月,川藏鐵路被列為國家“十三五”規(guī)劃重點項目。其中,拉林段已于2014年12月開工建設(shè);桑日至加查段桑珠嶺隧道、巴玉隧道、巴玉雅魯藏布江大橋等控制性工程于2014年12月19日開工建設(shè),全線于2015年6月29日開工建設(shè)。(完)

編輯:秦云

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