李錦表示，以前中國國企“走出去”更多的是直接銷售產品，很少涉及產業(yè)鏈落地，“一帶一路”愿景提出以來，越來越多的國企從單純產品“走出去”變成產能和產業(yè)鏈的“走出去”。

3年多來，中國企業(yè)在國際產能合作和對外投資工程方面簽下了不少“大單”。據統計，中國已與20多個沿線國家開展國際產能合作。截至今年7月，中國對“一帶一路”相關國家投資累計達511億美元，力度之大前所未有。

中國五礦集團公司董事長何文波告訴中新社記者，過去，公司“走出去”主要靠外貿隊伍和傳統海外企業(yè)；而今，則在“一帶一路”沿線擁有了越來越多的資源企業(yè)和本土化經營團隊。截至2015年底，五礦集團公司境外機構與工程項目遍布60多個國家和地區(qū)，境外資產約占1/4。

“一帶一路”愿景提出以來，核電、裝備制造、交通運輸等產能已成為中國企業(yè)“走出去”的亮麗名片，在自身盈利的同時也帶動沿線地區(qū)基礎設施建設和社會經濟的發(fā)展。

“東南亞、中亞還有南亞目前處于經濟快速發(fā)展期，通過‘一帶一路’走出去的產品、資源對當地經濟發(fā)展有十分明顯的帶動作用?！崩铄\表示，當前國企“走出去”更多將產能和先進的裝備制造帶到目的地國，極大推動了當地的工業(yè)化進程，且對沿線地區(qū)就業(yè)產生巨大的拉動作用。

在9月初的G20杭州峰會上，中國還啟動了《全球基礎設施互聯互通聯盟倡議》，以進一步通過“一帶一路”推動全球基礎設施建設。

李錦指出，中國國企“走出去”的思路轉變，還體現在從原先的單純擴大生產規(guī)模到如今的產業(yè)結構調整和兼并重組。

近一年來，央企重組的速度明顯加快，中國五礦與中冶集團、中遠集團與中國海運、中紡集團與中糧集團、寶鋼與武鋼……國資委方面稱，接下來還有幾組重組工作正在醞釀中，央企戶數年內有望整合到100家以內。

李錦預計，兼并重組將成為國企在海外的重要發(fā)展方向，國企將進入產業(yè)結構深度調整期，“目前國企的分散程度較高，‘一帶一路’建設將推動中國國企加快集成和升級的速度，中國將進入大企業(yè)時代，產生一些產值在5000億元(人民幣，下同)以上的巨無霸型企業(yè)。”

中國五礦與中冶集團于去年12月8日實施戰(zhàn)略重組，重組后的中國五礦資產規(guī)模超過7000億元，境外機構與工程項目遍布全球60多個國家和地區(qū)，體量超過必和必拓、力拓、淡水河谷三大礦業(yè)巨頭。

談到未來五礦在“一帶一路”上的布局，何文波表示，將積極參與“一帶一路”建設，在對目前重點布局的25個國家和地區(qū)進行優(yōu)化調整的基礎上，適時、不斷地增加處于“一帶一路”沿線的熱點和潛力地區(qū)。