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中企在海外首次采用全套中國標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路試運(yùn)行
新華社北京9月6日電(記者齊中熙)記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,由中國中鐵等單位承建的埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)日前成功完成熱滑試驗,為這條中企在海外首次采用全套中國標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
中國中鐵二局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,熱滑試驗就是在送電情況下,列車進(jìn)行試運(yùn)行,同時對供電、信號、通信、機(jī)電等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測。此次熱滑試驗共運(yùn)行220公里,最高時速達(dá)到95公里。實驗結(jié)果顯示弓網(wǎng)關(guān)系正常,電流穩(wěn)定,無線通話清晰,滿足列車運(yùn)行無線通信要求。
“亞吉鐵路”是中國企業(yè)在海外首次采用全套中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建造的第一條現(xiàn)代電氣化鐵路。起自埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,終點是吉布堤港,全長751.7公里,設(shè)計時速120公里,總投資約40億美元。
2015年8月,中國中鐵與中土集團(tuán)組成的聯(lián)營體獲得了亞吉鐵路的運(yùn)營權(quán)。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:中國中鐵 現(xiàn)代電氣化