央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播)：航空發(fā)動(dòng)機(jī)由于研制難度高等特點(diǎn)，被譽(yù)為是現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。迄今為止，世界上只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握了先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和生產(chǎn)技術(shù)。今天，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的成立，標(biāo)志著我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將形成全新格局。

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司是由國(guó)務(wù)院、北京市人民政府、中航工業(yè)、中國(guó)商飛共同出資組建的國(guó)有控股集團(tuán)公司，注冊(cè)資本人民幣500億元。未來(lái)，將集中致力于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)以及相關(guān)材料的研制，建立中國(guó)自主的航空動(dòng)力完整產(chǎn)業(yè)鏈。

今天我們乘坐的飛機(jī)可以抵達(dá)世界任何角落，都和航空發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步有著密切關(guān)系。但是全新研制一型航空發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅需要設(shè)計(jì)，還需要進(jìn)行長(zhǎng)期的試驗(yàn)和試飛，因此研制周期會(huì)遠(yuǎn)大于研制一型同時(shí)期的飛行器，這就意味著，立足自主研發(fā)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，需要有更好的耐心和科學(xué)的方法。

正是由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高難度，迄今為止，全世界能夠研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的只有美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)和中國(guó)等少數(shù)國(guó)家。未來(lái)，隨著我國(guó)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，將為我國(guó)C919大型客機(jī)、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)以及未來(lái)的寬體客機(jī)等帶來(lái)極大的推動(dòng)力。同時(shí)，由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制覆蓋空氣動(dòng)力學(xué)、燃燒學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等多個(gè)學(xué)科，這一產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和科學(xué)技術(shù)帶動(dòng)作用也尤為巨大。