第一張石油郵票為何國慶發(fā)行？

多打井多出油保家衛(wèi)國

全國8臺(tái)鉆機(jī)、12萬噸年產(chǎn)量、不到10%自給——新中國成立初期，石油工業(yè)的“家底”和國家工業(yè)化建設(shè)宏偉藍(lán)圖相比，就像搬幾塊磚蓋高樓大廈。屋漏偏逢連夜雨，美國及西方國家對中國貿(mào)易禁運(yùn)和經(jīng)濟(jì)制裁愈演愈烈，朝鮮上空戰(zhàn)云密布，抗美援朝戰(zhàn)爭需要大量油品。

石油，祖國需要石油?！岸啻蚓?，多出油，保家衛(wèi)國！”玉門油田職工發(fā)出吶喊。他們把自己的命運(yùn)同國家民族的命運(yùn)連在一起，開始形成“我為祖國獻(xiàn)石油”的價(jià)值觀。石油人捐款購買了一架戰(zhàn)斗機(jī)支持抗美援朝，并命名為“石油工人號”。石油職工開創(chuàng)了冬季鉆井的先河，使老君廟油田的面積擴(kuò)大了數(shù)平方公里，同時(shí)探得石油溝等多處含油構(gòu)造。1950年到1952年間，玉門油田增加生產(chǎn)井30口，生產(chǎn)原油37.54萬噸，我國原油自給率提高了15個(gè)百分點(diǎn)。

“我為祖國獻(xiàn)石油”的價(jià)值觀也得到了國家的認(rèn)可。1952年國慶發(fā)行了《偉大的祖國》（第二組）郵票，第三枚“石油工業(yè)”是新中國第一枚石油郵票，表現(xiàn)了玉門油田和煉油廠的景色。

此后，我國多次在國慶發(fā)行石油郵票。1955年《努力完成第一個(gè)五年計(jì)劃》第四枚“石油”郵票， 1964年《石油工業(yè)》套票，1974年《中華人民共和國成立二十五周年》（二）三枚連印票中第一枚“工業(yè)學(xué)大慶”，1985年《新疆維吾爾自治區(qū)成立三十周年》“油田·天池”郵票，都選擇了在國慶發(fā)行。

你見過幾張地質(zhì)勘探的郵票？

勘探當(dāng)從戰(zhàn)略方向考慮

石油勘探，科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)和基層實(shí)踐一個(gè)都不能少。

20世紀(jì)50年代以前，“中國貧油論”盛行。1954年3月1日，康世恩邀請地質(zhì)部部長李四光做報(bào)告。李四光根據(jù)數(shù)十年來地質(zhì)力學(xué)研究，根據(jù)他所建立的構(gòu)造體系，特別是新華夏構(gòu)造體系的觀點(diǎn)，做出中國天然石油蘊(yùn)藏相當(dāng)豐富的判斷。“可以從東北平原起，通過渤海灣，到華北平原，再往南到兩湖地區(qū)……著手摸底?！?/p>

廣泛的地質(zhì)普查后，1958年2月27日，鄧小平在北京聽取了石油工業(yè)部匯報(bào)，提出“石油勘探工作，應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略方向考慮問題”，把戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)三者結(jié)合起來。在建設(shè)西部天然石油基地的同時(shí)，把石油勘探的重點(diǎn)放到東部地區(qū)，不要“十個(gè)指頭一般齊”。

石油部迅速成立了東北、華北、鄂爾多斯、貴州4個(gè)石油勘探處，后又組建了松遼、華北石油勘探局，具有歷史意義的石油工業(yè)戰(zhàn)略東移拉開序幕。1959年至1964年，相繼發(fā)現(xiàn)吉林、大慶、華北、勝利、江漢、大港、遼河油田。

20世紀(jì)80年代，兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)，國際油價(jià)猛漲，國際社會(huì)正經(jīng)歷著又一次“石油危機(jī)”，我國也面臨石油勘探頂層設(shè)計(jì)問題。當(dāng)時(shí)我國陸地勘探基本分為東部、西部兩大戰(zhàn)略戰(zhàn)場，還有海洋勘探戰(zhàn)略戰(zhàn)場，勘探領(lǐng)域非常廣闊。1986年，黨中央國務(wù)院正式做出石油工業(yè)“穩(wěn)定東部、發(fā)展西部”的戰(zhàn)略決策。隨著東部油田穩(wěn)定上產(chǎn)，塔里木石油會(huì)戰(zhàn)的展開，新疆、吐哈、長慶油田的不斷發(fā)展，石油工業(yè)呈現(xiàn)了繁榮的新局面。

石油標(biāo)語出現(xiàn)在其他行業(yè)郵票上？

走向全國的大慶精神

大慶油田的發(fā)現(xiàn)和建成，使我國基本實(shí)現(xiàn)了原油自給。1964年，毛澤東同志號召“工業(yè)學(xué)大慶”，與之一起走向全國的還有大慶精神。人民日報(bào)長篇通訊《大慶精神大慶人》寫道：人們“懷著無比興奮的心情談?wù)撝?，傳頌著她”?/p>

“文化大革命”開始后，大慶油田同樣受到?jīng)_擊。大慶職工高喊“大干社會(huì)主義有理！大干社會(huì)主義有功！大干社會(huì)主義光榮！大干了還要大干！”1974年提前完成喇嘛甸會(huì)戰(zhàn)，“四個(gè)大干”口號響徹全國。1975年《中華人民共和國成立二十五周年》（二）三枚連印票中第一枚就是“工業(yè)學(xué)大慶”。

1977年，全國工業(yè)學(xué)大慶會(huì)議在大慶召開，指出，精神“是大慶取得偉大成績的力量源泉”。同年發(fā)行的《全國工業(yè)學(xué)大慶會(huì)議》和次年發(fā)行的《全國財(cái)貿(mào)學(xué)大慶學(xué)大寨會(huì)議》兩套郵票記錄了那段激情燃燒的歲月。

隨著工業(yè)學(xué)大慶的深入，大慶精神也逐漸走向全國。1976年《勝利完成第四個(gè)五年計(jì)劃》中“鋼鐵”“石油”兩枚郵票上都有“工業(yè)學(xué)大慶”標(biāo)語。1978年發(fā)行《鋼鐵工業(yè)》郵票，其中一枚龍門吊車上有“工業(yè)學(xué)大慶”標(biāo)語。

1981年，工業(yè)學(xué)大慶第17年，中共中央47號文件《關(guān)于工業(yè)學(xué)大慶問題的報(bào)告》肯定了大慶精神，并將大慶精神總結(jié)為“愛國、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、獻(xiàn)身”。

進(jìn)入新世紀(jì)，大慶精神在共和國繼續(xù)生根開花。2011年人民日報(bào)推出“尋根”，把大慶精神與井岡山精神、延安精神等一起，列為中國共產(chǎn)黨的偉大精神之一。

郵票上出現(xiàn)最多的勞模形象是誰？

干事創(chuàng)業(yè)立標(biāo)桿得名“鐵人”

王進(jìn)喜，這個(gè)大家熟知的“鐵人”生前可能想不到，自己是出現(xiàn)在郵票上最多的勞模形象。

王進(jìn)喜出身農(nóng)家，兒時(shí)跟著父親討過飯，給地主放過牛，在玉門油礦當(dāng)過童工。貧窮，磨煉了他的意志，養(yǎng)成了他剛毅倔強(qiáng)的性格。1950年，王進(jìn)喜通過考核成為新中國第一代鉆井工人，迎來了人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在玉門油田，王進(jìn)喜帶領(lǐng)貝烏5隊(duì)創(chuàng)月進(jìn)尺全國鉆井紀(jì)錄，被譽(yù)為“鉆井闖將”；創(chuàng)年進(jìn)尺全國鉆井紀(jì)錄，當(dāng)選全國勞動(dòng)模范。他主動(dòng)請纓參加大慶石油會(huì)戰(zhàn)，苦干實(shí)干得名“鐵人”；帶領(lǐng)的標(biāo)桿隊(duì)打斜了井照樣填，“干工作要經(jīng)得起子孫萬代檢查”……王進(jìn)喜去世兩年后，1972年發(fā)行了《中國工人階級的先鋒戰(zhàn)士——鐵人王進(jìn)喜》郵票一枚，那是對將個(gè)人命運(yùn)與國家民族命運(yùn)緊密聯(lián)系起來的時(shí)代楷模的肯定。

一個(gè)典型帶一片。大慶石油會(huì)戰(zhàn)時(shí)，“鐵人”披紅戴花，騎馬繞場走向主席臺(tái)，“向鐵人學(xué)習(xí)，人人爭做鐵人！”大慶石油會(huì)戰(zhàn)職工萬人齊聲回應(yīng)，并靠苦干實(shí)干贏得會(huì)戰(zhàn)勝利，樹起“大慶紅旗”。1974年發(fā)行《大慶紅旗》套票，第一枚就是“鐵人——王進(jìn)喜”，王進(jìn)喜身后是無數(shù)石油產(chǎn)業(yè)工人。

1977年王進(jìn)喜第三次出現(xiàn)在郵票上?！吨袊嗣駛ゴ蟮臒o產(chǎn)階級革命家、杰出的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士周恩來同志逝世一周年》第三枚“敬愛的周總理接見石油戰(zhàn)線先進(jìn)代表”，記錄了周恩來總理與王進(jìn)喜親切握手的時(shí)刻。

石油郵票為何運(yùn)油做主圖？

苦干實(shí)干打贏運(yùn)輸戰(zhàn)

1955年發(fā)行的《努力完成第一個(gè)五年計(jì)劃》郵票第四枚為“石油”。與第一枚石油郵票油田、煉油廠的畫面不同，這枚郵票以原油運(yùn)輸為主圖、井架為背景。這樣設(shè)計(jì)背后有什么故事？

運(yùn)輸曾是石油工業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)之一。1952年，玉門原油產(chǎn)量14萬噸，除一小部分自煉外，大部分要運(yùn)到沿海幾個(gè)煉油廠加工。當(dāng)時(shí)離玉門最近的火車站在600多公里外的蘭州，需要用汽車把原油運(yùn)到火車站。

石油師轉(zhuǎn)業(yè)后，三團(tuán)承擔(dān)起原油東運(yùn)的任務(wù)。當(dāng)時(shí)，汽車是稀罕物，會(huì)開汽車的人更少。為了讓轉(zhuǎn)業(yè)官兵盡快學(xué)會(huì)開車，平均每臺(tái)教練車竟配了30多名學(xué)員，不能上車就模擬練習(xí)，有人甚至睡夢中還在練加減擋。1285人參加培訓(xùn)，1226人一次考取了駕駛執(zhí)照。

從玉門到蘭州，沿河西走廊的運(yùn)油路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、路況差，有的地方甚至因?yàn)檫\(yùn)油專門整修才能通過。冬天，風(fēng)沙彌漫寒氣逼人，夏天，駕駛室悶熱得像蒸籠一樣。途中食宿同樣困難重重，有時(shí)十幾個(gè)人擠在一間帳篷里、睡在鐵板上，碰到寒冷天氣，早上起來鐵板都結(jié)著薄冰。餓了填口干糧，吃沒油鹽的飯菜也是常有的事。

從1953年11月到1955年年底，共東運(yùn)16.6萬噸原油，石油人打勝了新中國成立后石油運(yùn)輸?shù)谝徽?，被余秋里贊為“拖不垮、打不爛的石油運(yùn)輸野戰(zhàn)軍”。郵票上的原油運(yùn)輸，記錄了這段歷史，凝結(jié)著石油人苦干實(shí)干的汗水淚水，閃耀著“石油精神”的光芒。

為何1964年發(fā)行兩套石油石化郵票？

理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大

1964年發(fā)行了我國第一套石油套票《石油工業(yè)》，全套五枚；同年年底發(fā)行了石油化工郵票《化學(xué)工業(yè)》，全套六枚。這一年發(fā)生了啥事，竟同時(shí)發(fā)行了石油石化兩套郵票？

事情得從1959年9月26日松基三井噴油說起。松遼盆地勘探取得重大突破，給了中國甩掉貧油帽子的希望?！斑@困難，那困難，國家缺油是最大的困難?！笔腿恕皩幙仙倩疃?，拼命也要拿下大油田！”

次年4月，大慶石油會(huì)戰(zhàn)拉開序幕。大慶石油會(huì)戰(zhàn)初期遇到了難以想象的困難和矛盾。石油人靠“兩論”起家，“兩分法”前進(jìn)，用行動(dòng)向世人展示了精神的力量。大慶石油人用1年探明了油田儲(chǔ)量，用3年就建成了大油田，1963年大慶原油產(chǎn)量達(dá)430萬噸，占全國石油產(chǎn)量的51%。年底周恩來在第三屆全國人大第四次會(huì)議上宣布：“中國需要的石油，現(xiàn)在已經(jīng)可以基本自給?！?/p>

與大慶石油會(huì)戰(zhàn)同期建設(shè)的還有大慶年300萬噸煉油廠。1963年11月6日，中國自己設(shè)計(jì)、自己制造設(shè)備、自己施工建設(shè)的第一套大型煉油裝置常減壓裝置一次試運(yùn)成功，并生產(chǎn)出了合格產(chǎn)品，當(dāng)月23日，第二套煉油裝置熱裂化裝置順利投產(chǎn)。當(dāng)年年底，國務(wù)院批準(zhǔn)第二期增加年150萬噸原油加工能力。

與國家能源安全息息相關(guān)，與人民福祉息息相關(guān)，石油事業(yè)必須理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大。同一年發(fā)行一套石油套票和一套石化套票，是肯定也是鼓勵(lì)。

鉆井隊(duì)也能登上“國家名片”？

血戰(zhàn)火海的英模團(tuán)隊(duì)

關(guān)心石油工業(yè)發(fā)展史的人，或多或少對32111鉆井隊(duì)有所了解。這個(gè)英雄集體，是我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代與大慶、大寨齊名的英模團(tuán)隊(duì)，他們以“一不怕苦，二不怕死”的精神血戰(zhàn)火海，保住了天然氣井，保住了天然氣田。然而人們可能不了解，黨員在這個(gè)過程中發(fā)揮了重要作用。

1966年6月22日1時(shí)，32111鉆井隊(duì)在進(jìn)行合江塘河一號井投產(chǎn)前的最后一項(xiàng)工作關(guān)井測壓時(shí)發(fā)生事故，形成了寬50多米、高30多米的火海。

在現(xiàn)場工作的礦區(qū)黨委委員、副指揮兼總工程師張仲珉身負(fù)重傷，對前去救他的同志說：“莫要管我，快關(guān)三號閘門。”看守壓力表的鉆工羅華太、看守二號閘門的鉆工王祖明，前赴后繼沖上去，堅(jiān)守崗位直到停止呼吸。副指導(dǎo)員雷洪炳先后四次沖進(jìn)火海。共產(chǎn)黨員、鉆井隊(duì)司機(jī)助手吳仲啟率先沖向四號、五號車，欲打開電動(dòng)開關(guān)抽水滅火，不幸被一股從背后噴來的大火襲倒，變成“火人”壯烈犧牲。副司鉆張永慶、司鉆王平，奔上去想緊急關(guān)上三號、四號閘閥，卻在大火中沒掙扎幾下就倒下了。青年工人王友發(fā)和徐光益等10多人頂著一床床濕棉被，義無反顧地沖入火海，向火口堵去……經(jīng)過30分鐘的生死搏斗，32111鉆井隊(duì)的英雄撲滅了沖天大火，保住了氣井。搶險(xiǎn)中6人犧牲、22人負(fù)傷。

為了紀(jì)念滅火英雄，1967年發(fā)行《向32111英雄鉆井隊(duì)學(xué)習(xí)》郵票。這也是最后一套“紀(jì)”字頭紀(jì)念郵票。

為何1978年發(fā)行一套石油郵票？

原油產(chǎn)量過億噸的里程碑

20世紀(jì)70年代末是我國石油工業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一段時(shí)間。

1977年，全國原油產(chǎn)量9363萬噸，居世界第十位。而在“文化大革命”開始前，全國原油年產(chǎn)量僅為1454萬噸。百萬石油職工頂著“文革”的壓力，建設(shè)好大慶油田等已有油田，又陸續(xù)在江漢、長慶、遼河、吉林、江蘇、河南、任丘、東濮等新區(qū)開展石油會(huì)戰(zhàn)，原油產(chǎn)量以平均每年遞增18.6%的速度持續(xù)增長，創(chuàng)造了歷史的奇跡。

為了肯定石油工業(yè)取得的成績，1978年1月發(fā)行《發(fā)展中的石油工業(yè)》郵票，包括鉆機(jī)整體搬家、采油、油田建設(shè)、煉油、輸油、海上鉆探六枚郵票。

同年3月，石油化學(xué)工業(yè)部撤銷，分別成立石油部、化工部，石油工業(yè)迎來了新的發(fā)展史時(shí)期。這一年，大慶自1976年原油年產(chǎn)量達(dá)到5030萬噸后，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)；勝利油田原油年產(chǎn)量達(dá)到1946萬噸，成為全國第二大油田；任丘油田開展石油會(huì)戰(zhàn)兩年來，產(chǎn)量快速上升，位列全國油老三；克拉瑪依油田綜合挖潛，產(chǎn)量比“文革”前翻了兩番。

1978年年底，全國原油產(chǎn)量首次突破億噸大關(guān)達(dá)到1.04億。中國成為世界上第八大產(chǎn)油國。這之后，石油工業(yè)開始在改革開放中闊步前進(jìn)，石油郵票也越來越多，玉門、大慶、克拉瑪依、勝利油田，四川天然氣田以及齊魯30萬噸乙烯、儀征化纖聯(lián)合公司、烏魯木齊石化總廠、海洋石油、西氣東輸?shù)认群蟮巧狭恕皣颐薄?/p>

改革開放后部分石油郵票：