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遼寧鞍山市政協(xié)建議科學(xué)設(shè)置道路交通信號(hào)

智能化設(shè)置讓道路交通更安全

2016年08月19日 09:01 | 作者:宋凱 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
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遼寧省鞍山市市委書(shū)記王世偉近日在鞍山市政協(xié)報(bào)送的《關(guān)于科學(xué)設(shè)置我市道路交通信號(hào)的建議》上批示,表示將認(rèn)真研究吸納政協(xié)的意見(jiàn)建議,進(jìn)一步提升鞍山的道路交通管理水平。

6月中下旬,鞍山市政協(xié)組織部分委員及專(zhuān)家學(xué)者,就科學(xué)設(shè)置鞍山道路交通信號(hào)進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)研,召開(kāi)由市政協(xié)委員、市公安交通管理局、市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人及城區(qū)出租車(chē)、公交車(chē)、私家車(chē)、企業(yè)司機(jī)代表參加的4場(chǎng)座談會(huì),組織委員實(shí)地視察群眾反映較多的信號(hào)燈崗及相關(guān)道路、學(xué)校、小區(qū)、醫(yī)院等60余處。

針對(duì)信號(hào)燈崗、電子警察、視頻監(jiān)控、導(dǎo)向標(biāo)志牌和限速牌覆蓋不夠,交通信號(hào)設(shè)置不科學(xué);信號(hào)燈崗聯(lián)網(wǎng)率低,后臺(tái)指揮管理系統(tǒng)智能化程度不夠;交通信號(hào)設(shè)施沒(méi)有形成科學(xué)有效的運(yùn)維管理機(jī)制,交管部門(mén)難堪重負(fù)等問(wèn)題,調(diào)研組提出:應(yīng)盡快在32處新建、改擴(kuò)建工程和道路及城鄉(xiāng)結(jié)合部設(shè)立信號(hào)燈崗,確保整條線路和片區(qū)的車(chē)輛通行順暢有序;新建、改擴(kuò)建工程和道路的交通安全管理設(shè)施應(yīng)符合同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)改、同步投入使用的要求,建立常態(tài)化協(xié)調(diào)管理機(jī)制;建立交通觀察員制度,由其及時(shí)向交通部門(mén)反映道路交通信號(hào)的實(shí)施情況;建設(shè)并逐步完善微波流量檢測(cè)、地磁流量檢測(cè)、交通誘導(dǎo)、城市快速公交及城市停車(chē)管理等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能交通體系發(fā)展;對(duì)交通信號(hào)設(shè)施的運(yùn)維管理進(jìn)行市場(chǎng)化公開(kāi)招標(biāo),引入社會(huì)力量開(kāi)展交通信號(hào)設(shè)施的調(diào)控管理和維護(hù)維修工作。(宋凱)

編輯:薛鑫

關(guān)鍵詞:遼寧鞍山市政協(xié) 科學(xué)設(shè)置道路交通信號(hào) 王世偉

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