15日，民航局發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展濫用航班時(shí)刻專項(xiàng)整治推動(dòng)民航業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的通知，決定進(jìn)一步開(kāi)展濫用航班時(shí)刻專項(xiàng)整治，推動(dòng)民航業(yè)誠(chéng)信建設(shè)。對(duì)有意或反復(fù)濫用航班時(shí)刻的航空公司，將被暫停時(shí)刻申請(qǐng)，列入“嚴(yán)重失信黑名單”。

民航局表示，目前，濫用航班時(shí)刻現(xiàn)象仍然不同程度存在。有意或反復(fù)濫用航班時(shí)刻，破壞空中交通秩序和市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，影響民航運(yùn)行效率和航班正常，是嚴(yán)重的失信行為，必須嚴(yán)肅整治、堅(jiān)決制止。

根據(jù)通知，在航班時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)，航空公司有下列行為之一的，應(yīng)當(dāng)界定為有意或反復(fù)濫用航班時(shí)刻行為：未獲得航班時(shí)刻，組織實(shí)施航空運(yùn)營(yíng)的。向社會(huì)公眾公布的航班起飛時(shí)間，與獲得的航班時(shí)刻不一致的。將獲得的航班時(shí)刻，用于與其申請(qǐng)目的明顯不同的航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的。非因不可抗力、故意提前或延后組織飛行超過(guò)3次的。以連續(xù)4周為計(jì)算周期，特定航班的航班時(shí)刻執(zhí)行率不足65%的。