4日，中鋼協(xié)發(fā)布上半年中國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報(bào)告，鋼鐵行業(yè)受益于鋼材價(jià)格上漲，企業(yè)經(jīng)營狀況普遍好轉(zhuǎn)，已扭轉(zhuǎn)全行業(yè)虧損的局面。但值得注意的是，市場(chǎng)供大于求的基本面尚未改變，鋼材價(jià)格仍處于低位，企業(yè)持續(xù)盈利難以保證。

2016年上半年，鋼鐵業(yè)價(jià)格觸底反彈，鋼材價(jià)格和期貨各品種合約價(jià)格回歸合理。數(shù)據(jù)顯示，自2012年以來，國內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格一路下跌。2015年12月，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)最低跌至54.48點(diǎn)，是有指數(shù)記錄以來的最低水平。但今年以來，鋼材價(jià)格有所回升。到4月末，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)最高漲至84.66點(diǎn)，鋼材價(jià)格指數(shù)首次高于去年同期。截至6月末，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)降為67.83點(diǎn)，比4月末下降19.88%。

企業(yè)收入方面，2016年上半年，鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.29萬億元，同比下降11.93%；實(shí)現(xiàn)利潤125.87億元，同比增長(zhǎng)4.27倍；虧損企業(yè)虧損額同比下降22.8%。但值得注意的是，雖然鋼鐵企業(yè)利潤大幅增加，但銷售利潤率為0.97%，在工業(yè)行業(yè)中仍然處于較低水平。

中鋼協(xié)表示，今年上半年，鋼材價(jià)格和期貨各鋼鐵相關(guān)品種合約價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)并合理回歸，市場(chǎng)供大于求的基本面沒有改變。鋼材價(jià)格上漲改善了企業(yè)經(jīng)營狀況，緩解了行業(yè)困難，但是較大的波動(dòng)同時(shí)也對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運(yùn)行帶來很大影響。

對(duì)此，我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，鋼價(jià)連續(xù)多年的下跌在今年出現(xiàn)了一個(gè)恢復(fù)性的反彈和上漲。同時(shí)，在市場(chǎng)的倒逼以及供給側(cè)改革的推動(dòng)下，去產(chǎn)能工作的效果有一定顯現(xiàn)。

從庫存來看，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的去庫存后，鋼鐵行業(yè)庫存有了一定的改變。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，6月末，鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1338萬噸，同比下降437萬噸，降幅24.63%。

在此背景下，鋼企盈利受到了支撐。不過，值得注意的是，因區(qū)域、所有制形式、生產(chǎn)規(guī)模的不同，企業(yè)效益出現(xiàn)明顯分化。徐向春表示，在全行業(yè)扭虧為盈的情況下，企業(yè)之間的經(jīng)營出現(xiàn)分化，尤其是國有企業(yè)的經(jīng)營，盡管出現(xiàn)了改善，但是改善幅度遠(yuǎn)不如民營企業(yè)。原因在于民營企業(yè)成本控制得好，在經(jīng)營機(jī)制和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化方面比較靈活。

現(xiàn)階段大多數(shù)民營鋼企不僅產(chǎn)品多樣化，且產(chǎn)能利用率大幅提高。記者日前隨大商所到山東調(diào)研時(shí)了解到，在多數(shù)國有鋼企產(chǎn)能利用率僅為70%的情況下，日照鋼鐵的ESP生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率已高達(dá)121%。

同時(shí)，企業(yè)也會(huì)選擇期貨等金融工具以降低風(fēng)險(xiǎn)。徐向春表示，今年上半年鋼鐵行業(yè)上下游品種價(jià)格波動(dòng)幅度加大，部分鋼鐵企業(yè)利用期貨工具加強(qiáng)對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制和穩(wěn)定經(jīng)營。例如行業(yè)企業(yè)預(yù)期未來利潤不好，就會(huì)減少在原料端的買入量，壓縮產(chǎn)能。當(dāng)眾多企業(yè)在同一時(shí)間段進(jìn)行方向相同的操作，原料的期貨價(jià)格就會(huì)下跌，從而客觀反映未來供求的預(yù)期。

不過，中鋼協(xié)指出，今年市場(chǎng)需求并沒有大的改變，因此，供大于求矛盾仍然突出，鋼材價(jià)格仍然較低，企業(yè)持續(xù)盈利難以保證。

徐向春也認(rèn)為，這種大幅度回暖的現(xiàn)象是不可持續(xù)的。中長(zhǎng)期來看，在過剩產(chǎn)能沒有有效出清的情況下，鋼鐵行業(yè)不會(huì)得到大幅度的改善。對(duì)鋼鐵行業(yè)來說，去產(chǎn)能、去杠桿比去庫存更迫切，而最近三年始終處于一個(gè)去庫存的狀態(tài)。事實(shí)上，去庫存壓力并不是很大，相對(duì)來說完成得較好。相比之下，去產(chǎn)能任務(wù)則非常艱巨。中鋼協(xié)也指出，下半年，鋼鐵行業(yè)一項(xiàng)重要工作便是落實(shí)今年化解過剩產(chǎn)能4500萬噸的目標(biāo)任務(wù)。