新華社貴陽７月２９日電（記者齊?。┳鳛槲覈撠毠缘闹鲬?zhàn)場之一，貴州省積極構(gòu)建多層次扶貧開發(fā)融資體系，“十三五”期間將融資千億元解決貧困地區(qū)高速公路發(fā)展速度不快、國省干線規(guī)模不大、農(nóng)村公路通達通暢不高等問題。

記者從貴州省交通廳了解到，目前貴州省新增的國家高速公路項目建設中尚有６００多公里未建成通車，等級公路比例為６４．７％，水泥、瀝青路面鋪裝率僅為５１．２％，分別低于全國平均水平２３．７、２０．９個百分點，排名全國靠后。此外，貴州仍有２５％的建制村未通瀝青（水泥）路，全國排名倒數(shù)第二。上述交通短板主要在山高路險的集中連片特困地區(qū)。

為解決脫貧攻堅中面臨的投資規(guī)模大、資金回收周期較長、項目涉及面廣、地方財力較弱等問題，貴州省經(jīng)國家發(fā)改委批準正在籌建３０００億元脫貧基金，其中８００億元將用于交通扶貧，建設國家規(guī)劃不能覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與高速公路或中心城市的連接線、旅游公路、國省干線、鄉(xiāng)村公路等。

此外，貴州省交通廳與國家開發(fā)銀行股份有限公司貴州省分行、中國工商銀行股份有限公司貴州省分行等１５家銀行合作，共同設立４００億元的貴州交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，拓寬交通建設融資渠道，優(yōu)先為貧困地區(qū)公路、水路等交通基礎設施建設服務。

據(jù)了解，“十三五”期間，貴州省將通過開展養(yǎng)護工程示范創(chuàng)建活動，使全省高速公路優(yōu)等路率達到９０％以上，普通國省道優(yōu)良率達到７０％以上，農(nóng)村公路優(yōu)、良、中等路率不低于７５％。對偏遠山區(qū)公路養(yǎng)護將通過專項研究“對癥下藥”，提升通達率。（完）