近幾個月來，312國道榆中清和段維修改造施工，由于道路先天設(shè)計較窄，加之車流量大，交通擁堵情況嚴(yán)重，為了確保暢通，施工單位中交二公局第三工程有限公司想出“妙招”，購買了10余套“山寨”警服發(fā)放給工人，冒充警察指揮交通。雖然取得一定效果，但此舉也招致不少非議。（7月1日 《蘭州晨報》）

國道路面維修致使交通不暢，交通管理部門應(yīng)該及時進(jìn)行管理。但是，在交通管理部門一直缺位的情況下，修路企業(yè)花錢雇請工人穿警服指揮交通，填補了交警監(jiān)管的缺位。“保暢隊”的出現(xiàn)，一時解決了交通秩序混亂問題，但隨之而來的是，“保暢隊”執(zhí)法的不專業(yè)、擅自使用警服等，已經(jīng)超越了代替執(zhí)法問題，必須正視并加以解決。

對交通秩序的管理，是交警部門的應(yīng)有職責(zé)。對于市民而言，這是交警部門應(yīng)該提供的基本行政服務(wù)，對于交警部門而言，則是一種應(yīng)該履行的職責(zé)。這種職責(zé)，在任何情況下，都不能由民間代替執(zhí)行。即便是在有志愿者參與的情況下，志愿者也只能是輔助，而不是站在“舞臺”中間成為主角。

“保暢隊”的出現(xiàn)，雖然是企業(yè)好心保暢通之舉，但卻面臨著違規(guī)使用警服、對交通指揮權(quán)僭越等問題。好心辦了違法事，企業(yè)顯然有錯在先，但又不能全怪企業(yè)的“無知”，根本錯誤還在于交警部門在面對修路時的不及時、履職的不敏感。

正是因為山寨交警的出現(xiàn)，“保暢隊”呈現(xiàn)在公眾面前的，除了山寨警服之外，還有不專業(yè)的指揮作業(yè)，以及警容警貌的不規(guī)范，這也給公眾一些負(fù)面印象。歸根到底，當(dāng)真交警不現(xiàn)身時，假交警上位，犯再大錯誤，也是對真交警部門缺位的諷刺，這種諷刺足夠讓人回味。

“保暢隊”顯然不應(yīng)該再繼續(xù)下去。根據(jù)《中華人民共和國人民警察法》規(guī)定，警察制服和警用標(biāo)志屬于人民警察依法行使權(quán)力專用，非法持有、使用人民警察制服和標(biāo)志的，屬違法行為，該單位及涉事人員可能面臨相應(yīng)處罰。當(dāng)“保暢隊”在制裁后退出指揮舞臺時，真交警何時上崗，以及對交警缺位的問責(zé)更需要得到落實。

真交警缺位當(dāng)問責(zé)是一個必須要面對的問題。更大的問題還在于，當(dāng)交警部門明知存在“假冒”交警指揮交通行為而不制止時，交警部門的行為就是更大的瀆職。倘若出了交通事故，引發(fā)交通秩序大混亂，交警部門的責(zé)任可能還會更大。從這一點來看，交警部門，還真得感謝一下“保暢隊”的無私奉獻(xiàn)和支持，以及為交警部門背了不履職的黑鍋。

一個蘿卜一個坑，真交警保證交通秩序良好是盡責(zé)之舉。當(dāng)不管是“保暢隊”收獲行人贊譽還是質(zhì)疑，對于真正的交警部門都是一個尖銳的提醒。只有及時掌握交警履職要求，真正站到交通管理第一線，交警部門才能實現(xiàn)自身價值，贏得公眾稱贊，反之，則會受到群眾的質(zhì)疑和批評?！氨酬牎钡某霈F(xiàn)就是一面最好的鏡子，值得交警部門躬身反思。（張 立）