新華社北京６月７日電（程建明、方廷）為提高對國內(nèi)外海軍執(zhí)行非戰(zhàn)爭軍事行動(dòng)任務(wù)人員的應(yīng)急救援能力，海軍與國際ＳＯＳ和北京紅十字會緊急救援中心于７日在北京簽訂了海軍使用民航應(yīng)急救援合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，救援機(jī)構(gòu)將向海軍提供國內(nèi)外重癥傷病員航空緊急醫(yī)療后送服務(wù)。

近年來，海軍走向深藍(lán)的步伐不斷加快、使命任務(wù)不斷拓展，影響官兵健康的不確定因素增多。與救援機(jī)構(gòu)建立長效航空應(yīng)急救援合作機(jī)制，可在遇到突發(fā)情況時(shí)迅速打開“綠色”通道，用最短的時(shí)間將傷病員接回國內(nèi)接受全面的治療，更好地保護(hù)任務(wù)一線官兵。

應(yīng)急機(jī)制建立后，兩家救援機(jī)構(gòu)將主要擔(dān)負(fù)海軍海內(nèi)外重癥傷病員緊急后送任務(wù)，可切實(shí)提升海軍重癥傷病員醫(yī)療后送服務(wù)水平。據(jù)介紹，國際ＳＯＳ在９２個(gè)國家設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，擁有２７個(gè)全天候援助服務(wù)中心，在全球有７．７萬家合作伙伴，資源整合能力強(qiáng)、服務(wù)覆蓋范圍廣、國際救援經(jīng)驗(yàn)豐富。北京紅十字會緊急救援中心可使用國際紅十字會和中國國航系統(tǒng)資源，且自身擁有３架醫(yī)療救援專機(jī)可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外空地一體救援，并能全天候申請國際、國內(nèi)急救航線，在任何機(jī)場優(yōu)先起降，享受救援綠色通道。

為使機(jī)制更好地運(yùn)行，海軍專門成立了應(yīng)急救援航空投送領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)與救援機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)對接；與救援機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系專線，遇有突發(fā)情況，通過專線啟動(dòng)救援機(jī)制，在４－２４小時(shí)展開救援行動(dòng)，地域覆蓋全球范圍內(nèi)海軍執(zhí)行非戰(zhàn)爭軍事任務(wù)的國家和地區(qū)。

據(jù)悉，海軍先期已與國際ＳＯＳ開展相關(guān)救援合作。２０１６年２月８日，正在亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的青島艦機(jī)電部門戰(zhàn)士王新松出現(xiàn)肺部嚴(yán)重感染。海軍立即協(xié)調(diào)國際ＳＯＳ通過專機(jī)第一時(shí)間將王新松轉(zhuǎn)運(yùn)至國內(nèi)治療。（完）