新華社奧斯陸５月３日電挪威航空部門(mén)事故調(diào)查委員會(huì)３日說(shuō)，４月２９日發(fā)生的挪威直升機(jī)墜毀事故系技術(shù)故障所致，并非人為失誤。
　　挪威航空部門(mén)事故調(diào)查委員會(huì)負(fù)責(zé)人卡爾·哈爾沃森說(shuō)：“我們確信這是一起由技術(shù)故障導(dǎo)致的事故，而非人為失誤。”他還證實(shí)，兩名飛行員在飛機(jī)墜毀前沒(méi)有時(shí)間發(fā)出緊急求救信號(hào)。
　　挪威航空部門(mén)表示，歐盟航空安全局正在與失事飛機(jī)制造商空客公司就是否停飛超級(jí)美洲豹直升機(jī)展開(kāi)討論。
　　事故發(fā)生后，挪威民航局已經(jīng)對(duì)空客公司生產(chǎn)的ＥＣ－２２５超級(jí)美洲豹直升機(jī)實(shí)施了禁飛令。英國(guó)民航局隨后也稱，停止超級(jí)美洲豹直升機(jī)的商業(yè)飛行使用?？湛凸荆踩毡硎?，除挪威和英國(guó)外，其他地區(qū)的該型號(hào)直升機(jī)仍可用作商業(yè)飛行。
　?。丛拢玻谷眨患茌d有１３人的ＥＣ－２２５超級(jí)美洲豹直升機(jī)在挪威卑爾根市附近海域墜毀，造成１１人死亡，另有２人失蹤。據(jù)悉，失事直升機(jī)當(dāng)時(shí)正從挪威國(guó)家石油公司的一處海上油田前往海岸，機(jī)上人員除兩名飛行員外均為油田工人。
　　超級(jí)美洲豹直升機(jī)在全球被廣泛用于離岸油氣行業(yè)。