東航與江西分公司答辯稱，與萬強的勞動合同必須履行，雙方簽訂的是無固定期限勞動合同，合同中標注了“必須服務期從2007年8月1日至退休年止，萬強從獲得機長之日起為東航工作的必須服務期為8年?！比f強不履行合同約定，單方面提出解除勞動合同屬于違約。

東航一飛行員辭職 被索要500萬分手費

同時，東航方面提出，當初與萬強所在的飛行學校簽訂了培訓協議，是東航委托該學院培養(yǎng)飛行員，費用是東航承擔的，因此如果法院判決解除勞動關系，萬強需要向公司支付500萬元的培養(yǎng)費。

該案一審由江西省新建縣法院審理。法院一審認為，萬強與東航于2007年8月簽訂《勞動合同》，是雙方當事人真實意思表示，合同內容未違反法律和法規(guī)，合法有效，應受到法律保護，雙方當事人均應嚴格遵守。

法院認為2013年8月，萬強取得機長資格，依據雙方所簽訂的無固定期限的勞動合同，萬強必須服務期從2007年8月1日至退休年止，從獲得機長以上資格之日起為東航工作的必須服務期為8年，現在萬強提出解除合同，與合同約定相違背，不符合勞動法的相關規(guī)定。

因此，法院判決雙方繼續(xù)履行勞動合同。