隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，機(jī)動(dòng)車尤其是私家車作為城市最主要的交通工具，數(shù)量也急劇增加。民盟昆山市委在調(diào)研中了解到：截止去年底，昆山市機(jī)動(dòng)車保有量近44萬輛，其中“黃標(biāo)車”約為8146輛。據(jù)估算，該市機(jī)動(dòng)車保有量在未來5到10年還將保持每年3萬輛左右的快速增長(zhǎng)。但與此同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣污染也已成為城市大氣的主要污染源之一，治理機(jī)動(dòng)車污染，改善空氣質(zhì)量迫在眉睫。

為此，民盟昆山市委在前期充分調(diào)研基礎(chǔ)上建議：嚴(yán)格明確準(zhǔn)入制度，加強(qiáng)新車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)管理；多措并舉監(jiān)督管理，不斷改善在用車輛排放狀況。加快高排車輛淘汰，有效控制汽車污染排放總量；推廣污染控制技術(shù)，積極推進(jìn)新型能源車輛普及；鼓勵(lì)社會(huì)資本以PPP形式參與新能源汽車生產(chǎn)和充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)，擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購新能源汽車的規(guī)模，規(guī)范新能源車輛的生產(chǎn)、維護(hù)和修理規(guī)章制度，降低購買使用成本，引導(dǎo)個(gè)人消費(fèi)，形成良性循環(huán)；合理規(guī)劃道路設(shè)計(jì)，不斷提高公共交通發(fā)展水平。推進(jìn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化公交路線、提高地面公交的安全性、舒適性、可靠性和運(yùn)營(yíng)速度；完善換乘樞紐、停車場(chǎng)站等公共交通設(shè)施，努力減少擁堵怠速狀態(tài)的機(jī)動(dòng)車，降低污染排放車況；倡導(dǎo)拼車、乘坐公交、騎自行車出行，擴(kuò)大公共自行車覆蓋面；提倡低排量、高環(huán)保的機(jī)動(dòng)車的使用，宣傳國家鼓勵(lì)其購置的優(yōu)惠政策，不斷提高車主環(huán)保意識(shí)。（錢晶晶）