原標題：本市將打開5條一級通風廊道 每條寬度500米以上 向城市送風吹霧霾

為了讓徐徐清風能吹進城市，不被高樓大廈組成的“圍墻”阻擋在外圍，本市計劃打開5條寬度500米以上的一級通風廊道，并形成10多條寬度達到80米以上的二級通風廊道，形成一套完整的通風廊道網(wǎng)絡系統(tǒng)。市規(guī)劃委2月19日發(fā)布了這一信息。

5條廊道處處見綠見公園

市規(guī)劃委副主任王飛說，本市正在利用通風潛力較大地帶，完善中心城區(qū)通風廊道系統(tǒng)，以提升建成區(qū)整體空氣流通性，其中，5條寬度500米以上通風廊道被定位為“一級”。這5條廊道串起了本市多座公園和大面積綠地。

其中，即將改善西北部通風環(huán)境的第一條廊道，將從植物園開始，至昆明湖，經(jīng)昆玉河，穿紫竹院公園、動物園一線，最終抵達玉淵潭。

改善西部通風環(huán)境的第二條廊道，也是從植物園起，經(jīng)西五環(huán)及兩側綠化帶一路向南。

改善中心城區(qū)沿中軸線地區(qū)通風環(huán)境要靠第三條廊道。這條廊道的起始點在太平郊野公園，然后經(jīng)東小口森林公園、奧林匹克公園一路向南，順著北中軸線抵達后海、北海、中南海區(qū)域，再蓄力向南至天壇公園，到龍?zhí)豆珗@后仍不停歇，還將順著京滬高速及兩側綠化帶繼續(xù)向城南輸送清風。

中心城東部地區(qū)，尤其是酒仙橋到CBD區(qū)域的通風環(huán)境，要靠第四條廊道來改善。這條廊道始于清河郊野公園，先后經(jīng)過朝來森林公園、太陽宮公園、朝陽公園，然后順著東北五環(huán)的綠地一路抵達東南五環(huán)，再沿京滬高速及兩側綠化帶“順流而下”。

中心城東部地區(qū)通風環(huán)境的改善，還有第五條廊道的支持。這條廊道主要依托京密高速到東五環(huán)及兩側綠化帶一線，為東部地區(qū)輸送新風。

通風廊道內(nèi)難蓋“大高樓”

為什么要打通這些通風廊道？據(jù)了解，通風廊道一般是以大型空曠地帶連成，例如主要道路、相連的公園綠地、建筑線后移地帶及低矮樓宇群，通風廊道一般沿著風的方向伸展。在很多研究中，通風廊道被視為緩解城市“熱島效應”、吹散霧霾的方法之一。

目前確定的5條一級廊道長度都很長，但主要以縱向為主，少了一些橫向的大通道。至于少了橫向通風廊道的原因，領域內(nèi)的專家說，因為北京冬天主要刮西北風、夏天刮東南風，因此縱向、順著風向斜著的風道將會最有效地解決霧霾集中的問題，“吹起來最有勁兒”。

王飛說，除了縱向的一級廊道以外，本市還將有十余條80米寬的二級廊道。未來還有可能建設三級通風廊道，并且由此形成整個通風“網(wǎng)”。

如果要成“網(wǎng)”，這些劃入通風廊道的區(qū)域就會被嚴格控制建設規(guī)模。集中建設的“大高樓”幾乎不會再出現(xiàn)于通風廊道區(qū)域，同時，未來如果有了條件，還將打通阻礙廊道連通的關鍵節(jié)點。

上萬平方公里納入生態(tài)紅線區(qū)

王飛說，目前，北京已經(jīng)初步劃定生態(tài)紅線區(qū)面積，總面積在1.1萬平方公里以上，約占全市市域范圍的70%以上。紅線區(qū)內(nèi)有重要生態(tài)價值山區(qū)、森林、河流湖泊、基本農(nóng)田和自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源保護區(qū)、重點公益林等等，這1萬多平方公里內(nèi)將嚴格禁止建設與生態(tài)保護無關的建設活動。

同時，本市將對山區(qū)進行整體保育和生態(tài)修復，平原區(qū)重點是增加綠地總量，優(yōu)化布局，重點是加快以廊道為主的生態(tài)網(wǎng)絡建設。同時，將生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)村莊建設成為環(huán)境優(yōu)美、配套方便、與自然和諧相融的美麗鄉(xiāng)村和城市“后花園”。

生態(tài)紅線區(qū)和集中建設區(qū)以外區(qū)域為限制建設區(qū)。限制建設區(qū)主要由集體建設用地、少量分散城鎮(zhèn)建設用地和非建設用地組成。王飛說，限制建設區(qū)是有效治理“大城市病”，實現(xiàn)人口疏解、用地減量、功能優(yōu)化、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和生態(tài)環(huán)境改善的重點地區(qū)。

限制建設區(qū)要實現(xiàn)“減地增綠”，城中村和農(nóng)村的集體建設用地將減量騰退，尤其是在生態(tài)廊道上集體產(chǎn)業(yè)用地減量將被優(yōu)先推動，并將實施綠色空間逐步劃入生態(tài)紅線區(qū)。(耿諾)