安徽省政協(xié)十一屆四次會議開幕后，政協(xié)委員們陸續(xù)提交今年的提案。記者了解到，今年編號為0001號的提案內(nèi)容是關(guān)注“互聯(lián)網(wǎng)+”物流企業(yè)的增值稅管理，提案者為省政協(xié)委員魯強。

互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的發(fā)展，對安徽來說是一個重要的市場機遇。魯強表示，如果發(fā)展成為全國性的貨物運輸互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，其搶占的先機對安徽社會經(jīng)濟的貢獻不可估量，以后的翹楚在物流行業(yè)其影響力可以與阿里巴巴等著名電商企業(yè)相媲美?；ヂ?lián)網(wǎng)物流業(yè)的發(fā)展對安徽的社會經(jīng)濟發(fā)展貢獻主要表現(xiàn)在以下幾個方面：我國每年貨運市場的產(chǎn)值3萬億，直接稅收約1000億元；互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的發(fā)展為物流信息化相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，為安徽現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為物流相關(guān)制造業(yè)等提供了難得的市場發(fā)展機遇；提升了安徽物流效率，有效降低物流成本，增強安徽制造業(yè)的競爭力。

從稅收征管實踐來看，“互聯(lián)網(wǎng)+”具有可操作性。魯強表示，安徽省某物流企業(yè)從貨運業(yè)務(wù)的真實性，到運費支付、公司稅票使用量和開具管理等實施了全過程的服務(wù)監(jiān)控，稅收實踐取得了良好的效果，該企業(yè)在成立8個月后實現(xiàn)收入1.98億元，繳納稅金2900萬元。但是，由于該企業(yè)屬于互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，省國稅在檢查中認定為“無車承運”模式，沒有現(xiàn)行政策支持，而被停止申領(lǐng)物流發(fā)票，導(dǎo)致該企業(yè)業(yè)務(wù)暫停，道路貨運的商業(yè)模式創(chuàng)新、“互聯(lián)網(wǎng)+”面臨夭折。

對此，魯強建議，希望政府盡快出臺相關(guān)政策，搶抓機遇發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”的現(xiàn)代物流企業(yè)。建議交通部門認定“互聯(lián)網(wǎng)+”的公路物流電子商務(wù)平臺，現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)為道路運輸“無車承運人資格”；國稅對業(yè)務(wù)流和資金流真實，增值稅發(fā)票使用規(guī)范，在個體車主授權(quán)委托代理開票的情況下，國稅部門能夠監(jiān)管到位的，國稅部門應(yīng)給予提供“貨物運輸增值稅專用發(fā)票”；給予被認定企業(yè)，符合增值稅“交通運輸服務(wù)”稅目的規(guī)定，享受交通運輸“營改增”超稅負返還過渡性財政扶持政策。