在昨日開幕的福州市政協(xié)十二屆五次會議上，委員們帶來了多項提案，涉及民生、經(jīng)濟(jì)、建設(shè)各個方面。在今年的眾多提案中，“新區(qū)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等成熱點。

福州新區(qū)可設(shè)置多個經(jīng)濟(jì)功能區(qū)

林治良委員則代表民盟福州市委會提出《加快福州新區(qū)建設(shè)更好發(fā)揮福州中心城市作用的對策建議》?；I設(shè)新區(qū)管理機構(gòu)。福州新區(qū)大體可設(shè)置環(huán)福清灣生態(tài)旅游功能區(qū)、江陰臨港產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、元洪—松下兩岸經(jīng)濟(jì)示范功能區(qū)、福州保稅港區(qū)功能區(qū)、瑯岐生態(tài)旅游島功能區(qū)、三江口商務(wù)休閑服務(wù)功能區(qū)、長樂臨空經(jīng)濟(jì)功能區(qū)、長樂濱海工業(yè)功能區(qū)等。這些經(jīng)濟(jì)功能區(qū)作為新區(qū)開發(fā)的主體，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌功能區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在功能區(qū)的開發(fā)建設(shè)中起主導(dǎo)作用。

同時，加快兩岸直接往來樞紐建設(shè)。推進(jìn)新區(qū)與平潭的基礎(chǔ)設(shè)施對接，加快福州到平潭的高速公路、鐵路、跨海大橋建設(shè)，構(gòu)建一體化的陸路交通運輸網(wǎng)絡(luò)；加快港口資源整合和集疏運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，利用福州港的區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)與臺灣等地港口之間的對接，強化對臺港口貿(mào)易集散服務(wù)功能，將福州港打造成聯(lián)接?xùn)|盟、臺灣和內(nèi)陸的區(qū)域性國際航運樞紐；構(gòu)建完善的空港對接機制，加強空港客貨運合作，探索空陸海聯(lián)運模式，打造最便捷高效的對臺綜合通道。

增加地鐵2號線東延伸線

福州市政協(xié)委員潘紅衛(wèi)提出，隨著福州新區(qū)的成立，按照目前福州地鐵1、2號線建設(shè)經(jīng)驗，應(yīng)在新區(qū)建設(shè)上及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以便軌道交通能更好的發(fā)展和服務(wù)福州新區(qū)。潘委員提出，可以增加2號線東延伸線，經(jīng)馬尾、亭江至瑯岐島，線路全長34.96km，并與7號線在瑯岐島換乘，與福莆城際線在馬尾港接駁。2號線東延伸目的為加快中心城區(qū)與馬尾的通勤時間，積極推進(jìn)馬尾與瑯岐的發(fā)展。調(diào)整及延伸7號線，適當(dāng)向機場靠，連通長樂機場與瑯岐，考慮到新區(qū)中心區(qū)同南片區(qū)的連接，將來7號線延伸至福清市，延伸長度30.5km，7號線全長74.73km。增加9號線支線，目的服務(wù)長樂城區(qū)與長樂空港基地的聯(lián)系，為原軌道網(wǎng)的加密線。9號線支線自9號線古槐鎮(zhèn)站起，延伸至梅花鎮(zhèn)，全長22.06km，并與6號線、7號線換乘。增加10號線及支線，為滿足松下港同福清、江陰灣臨港產(chǎn)業(yè)基地之間的客流需要，以及新區(qū)同平潭島的聯(lián)動，建議增加10號線及支線。10號線自7號線延伸線龍江街道站起，經(jīng)龍?zhí)镦?zhèn)、港頭鎮(zhèn)、三山鎮(zhèn)、高山鎮(zhèn)，沿平潭海峽大橋過海至平潭，全長51.22km。10號線支線港頭鎮(zhèn)向西延伸到江陰鎮(zhèn)，全長30.65km。這些設(shè)想約增加線路長度169.39km，加上原來的6號線、7號線、9號線，在福州新區(qū)軌道交通總長度達(dá)269.63km，與福莆寧城際軌道構(gòu)成了服務(wù)福州新區(qū)的新的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。與溫福鐵路、福廈鐵路、福平鐵路以及即將建設(shè)的福廈高鐵共同服務(wù)東南沿海重要產(chǎn)業(yè)基地，響應(yīng)“一路一帶”戰(zhàn)略要求，可積極推動福州新區(qū)發(fā)展。

智慧城市要建智慧應(yīng)用服務(wù)平臺

福州市政協(xié)委員陳碩則提出要推進(jìn)政府智慧城市建設(shè)，促進(jìn)社會“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展。

陳碩認(rèn)為隨著城市化的逐步深入，智慧城市逐漸成為一個城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級、功能提升的新引擎，融入城市整體發(fā)展戰(zhàn)略中。“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動計劃作為“兩會”的重大戰(zhàn)略部署之一，是現(xiàn)階段國家根據(jù)新的發(fā)展形勢，提出的富有創(chuàng)見的新思想、新觀點和新論斷。可更好地解決資源分配、推動公共服務(wù)均等化、改善民生、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)改型升級同時推動技術(shù)進(jìn)步。推進(jìn)政府指揮城市建設(shè)需要構(gòu)建新型智慧城市統(tǒng)一的運行中心，實現(xiàn)城市資源的匯聚共享和跨部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極推廣使用安全可靠控制和信息系統(tǒng)，為城市高效精準(zhǔn)管理和安全可靠運行提供支撐。

致公黨福州市委會則提出要創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)＋”綜合試驗區(qū)，提升福州市智慧城市建設(shè)水平?？梢园凑铡爸袊圃?025”總體要求，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)深度融合，積極推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，努力打造新的增長點、增長極和增長帶；以金融、物流、商貿(mào)、商務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)以及旅游、住宿、餐飲等生活性服務(wù)業(yè)為重點，推動“互聯(lián)網(wǎng)＋”服務(wù)業(yè)模式創(chuàng)新。建議著重推進(jìn)服務(wù)、生產(chǎn)、商業(yè)、創(chuàng)業(yè)等模式創(chuàng)新。鼓勵交通、旅游、教育、健康、醫(yī)療、社區(qū)等領(lǐng)域，發(fā)展一批“平臺＋應(yīng)用＋終端＋內(nèi)容”智慧應(yīng)用服務(wù)平臺，推動智慧應(yīng)用服務(wù)平臺的市場化。建立“互聯(lián)網(wǎng)＋”領(lǐng)域的綜合性公共服務(wù)平臺，統(tǒng)一提供政務(wù)服務(wù)、技術(shù)中介服務(wù)和人力資源等方面服務(wù)。擴(kuò)大政府購買服務(wù)范圍，加強在創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、項目開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、應(yīng)用推廣等方面的服務(wù)力度。