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政策落實跟蹤審計近10萬個單位 增收節(jié)支3800多億

2016年01月29日 13:59 | 來源:北京青年報
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2016年,審計署發(fā)布的1號公告是穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生防風險政策措施貫徹落實跟蹤審計結(jié)果。審計人員一般簡稱為“政策落實跟蹤審計”。這個審計項目,審計署從2014年8月就已經(jīng)開始組織開展,2015年6月以來每月公告跟蹤審計發(fā)現(xiàn)的問題,并督促各地及各部門及時整改。這個審計項目的實施效果如何?被發(fā)現(xiàn)問題的部門是如何整改的?就一個個細節(jié)情況,北京青年報記者日前赴江蘇省南京、連云港,進行了采訪。

  案例

  拖延3年的工程在審計發(fā)現(xiàn)問題后3個月即開工

 ?。玻埃保材陸撻_工、2015年底就應該完工的項目,直到2015年6月卻還未開工?2015年6月,連云港一個國道項目引起了江蘇政策落實跟蹤審計組的注意。

  發(fā)現(xiàn)

  2007年立項?。玻埃保的暝摻ǔ蓵r卻未開工

  204國道連云港段改擴建工程全線142.2公里,在2007年立項。其中的南段——204國道新浦至灌南段改擴建工程項目改擴建計劃為80多公里,原計劃于2012年開工,而截至審計的2015年6月還沒有開工。據(jù)記者了解,2015年6月,審計組在做政策落實跟蹤審計時,就重大項目推進這個方面,江蘇省發(fā)改委提供了一份省內(nèi)進行的國家重大項目表,審計人員從表中梳理了一些未開工項目,204國道新浦至灌南段改擴建工程項目就是其中之一。

  兩組審計人員分赴江蘇國土廳和連云港了解情況。2015年6月,兩位審計人員到達連云港時,連云港市交通運輸局才剛剛組建工程建設(shè)領(lǐng)導小組。而按照此前可研規(guī)劃該工程本應于2012年1月開工,建設(shè)期36個月,應于2015年年底竣工。也就是說,在距離原定竣工時間只有6個月時,工程還未開工。

 ?。玻埃保材昱墓こ添椖靠尚行匝芯繄蟾妫玻埃保衬昱鷱偷某醪皆O(shè)計,2015年5月份拿到報表的時候,還在申請用地。2013年到2015年,兩年的時間都在申請用地,這中間究竟發(fā)生了什么?

  北青報記者在連云港市交通運輸局了解到,204國道連云港段分南北兩段,其中北段——204國道贛榆段,已于2010年9月建成通車,有55公里。審計人員發(fā)現(xiàn)遲遲未開工的是南段,204國道新浦至灌南段改擴建工程(以下簡稱204國道新灌段工程),建設(shè)里程88公里。

  審計

  規(guī)劃調(diào)整未獲省級部門批準導致延期

  記者在連云港交通和國土部門了解到的情況是,之所以工程進展這么緩慢,是因為道路的設(shè)計規(guī)劃在批復后,又經(jīng)歷了調(diào)整再恢復的過程,直接導致項目開工延遲了3年。

  連云港市交通運輸局工作人員向北青報記者介紹,204國道南段在2013年被批復初步設(shè)計后,時任主要領(lǐng)導要求配合連云港市南部新城的建設(shè)需要,在市區(qū)段增設(shè)輔道、非機動車道和人行道等城市道路配套設(shè)施等內(nèi)容。連云港市交通運輸局隨即進行設(shè)計方案調(diào)整,該路段也因此從26米調(diào)整為46米或59米。

  這樣的調(diào)整導致用地規(guī)模擴大,連云港因此需要重新向上級主管部門申請用地指標。

  該工作人員說,因為時任主要領(lǐng)導要求調(diào)整,所以自2013年12月起,連云港市交通運輸局多次與省國土廳、省發(fā)改委溝通協(xié)調(diào),調(diào)整用地指標申請,項目因此遲遲不能開工。也就是說,因為時任領(lǐng)導的不恰當決策,在項目初步設(shè)計已批復、正在組織施工圖設(shè)計時,要求對工程建設(shè)方案做重大修改,導致項目整整拖延了3年未開工。

  轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2014年10月,連云港市時任主要領(lǐng)導接受組織調(diào)查。其后第二個月,他主導的南部新城也被撤銷。同時,連云港市政府專題會議研究決定該項目仍按原26米斷面建設(shè)。不過,由于該項目用地預審已過期,需要重新辦理報批手續(xù),該工程并未馬上開工。2015年6月,審計人員赴連云港調(diào)查時,連云港市交通運輸局剛剛遞交了新的用地預審申請。

  整改

  審計揭示問題后3個月即開始施工建設(shè)

  隨后,2015年9月,該路段開始施工。

  連云港市交通運輸局局長告訴北青報記者,審計公告204國道連云港段的問題后,江蘇省政府為此專門召開會議。連云港市也開會研究,市委書記親自抓,分管領(lǐng)導親自盯,從2015年9月到12月,3個月的時間中,分管交通運輸局的副市長先后15次到工地現(xiàn)場視察。

  他介紹,審計指出項目進度滯后,各部門都在合力推動工程進度,國土部門很快批復了該項目的用地指標,用地指標批復后,2015年8月,交通運輸局與南段涉及的各區(qū)縣共同合作,成立拆遷指揮部,同時完成項目招投標任務,征地拆遷完成一個,就進場施工一個。

 ?。玻埃保赌辏痹拢保踩?,北青報記者在204國道市區(qū)段看到,該路段已經(jīng)完成第一階段的路基鋪設(shè),施工人員正在進行第二層的鋪設(shè)。連云港市交通運輸局局長告訴北青報記者,根據(jù)江蘇省政府給連云港下達的進度要求,2015年年底的總體目標是路基基本貫通,灌云南段、灌南南段開工,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成30%。目前已全部完成,另外2015年共完成投資7.17億元,為年度投資計劃6.5億元的110.3%。

  據(jù)北青報記者了解,審計發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題并向社會公告后,每個月連云港市交通運輸局都要向省交通廳匯報工程進度,剛開始施工的時候是一月匯報三次,每旬匯報一次;目前是一個月匯報兩次。根據(jù)江蘇省政府的要求,2016年底,路面基層完成,橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成、上部結(jié)構(gòu)完成80%,2017年下半年基本建成通車。

  釋疑

  什么是政策落實跟蹤審計?

  一開始聽到審計署審計組要來審計204國道的開工情況,連云港市交通運輸局的工作人員都有些驚訝。審計部門不都是查賬的嗎,怎么跑來查國家項目審批情況?

  實際上,按照國務院要求,審計署從2014年8月開始組織精干力量,在全國范圍內(nèi)開展穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險政策措施貫徹落實情況跟蹤審計,以項目落地、資金保障、簡政放權(quán)、政策落實、風險防范為主要抓手,重點關(guān)注了國家出臺的20多個方面80多項重大政策,并于2015年6月起按月向社會公告審計結(jié)果。

  在這一過程中,審計組每月都會跟蹤以往審計發(fā)現(xiàn)的問題的最新進展和整改落實情況。江蘇省也以此為契機,以“問題催辦”的形式務實推進審計發(fā)現(xiàn)問題整改工作。自2015年6月審計署第一次公告政策落實跟蹤審計結(jié)果以來,到2015年末江蘇省已促進13個重大建設(shè)項目加快推進實施進度,促進財政資金統(tǒng)籌使用和重點資金到位7.27億元,促使完善制度4項。

 ?。玻埃保的甑渍匍_的全國審計工作會議上,審計署審計長劉家義明確大力推進政策落實是審計2016年的首要工作。

  審計什么?

  不光查問題 還要查原因 同時督促整改

  審計署南京特派辦相關(guān)負責人向北青報記者介紹,政策落實跟蹤審計與以往的財務審計不同。2016年的跟蹤審計主要抓住項目落地、資金保障、簡政放權(quán)、政策落實和風險防范這5個方面,重點關(guān)注在供給側(cè)改革過程中的去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板任務落實,以及創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、擴大有效投資、促進轉(zhuǎn)型升級、推進新型城鎮(zhèn)化、精準扶貧、電子商務、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域政策措施的貫徹情況和效果。

  江蘇政策落實跟蹤審計組負責人介紹說,以前審計人員關(guān)注項目開工進度緩慢這些問題,可能主要從投資計劃完成等財務信息方面反映,不一定會特別區(qū)分主客觀原因。但政策落實跟蹤審計以來,對開工進度慢的項目就必須查明原因,并督促相關(guān)部門及地方政府及時解決問題、加快進度,特別是如果在項目審批、建設(shè)、推進等過程中存在不作為、慢作為、亂作為,審計人員將做重點跟蹤揭示,并持續(xù)督促整改。

  審計組的主審也介紹說,過去審計的是以前年度的問題,是塵埃落定的問題,政策落實跟蹤審計則要關(guān)注最新的、正在進行時的問題,審計的同時還要不斷學習掌握最新出臺的重大政策,及時在跟蹤審計中將新政策貫徹落實情況納入審計范圍。

  怎么審計?

  提前熟悉政策 逐一列出審計點

  財務審計,審計人員查賬?政策落實跟蹤審計這樣的審計,審計人員查什么?

  審計人員告訴北青報記者,相比財務審計,政策落實跟蹤審計確實有難度,綜合性強、涉及面廣,審計人員需要熟悉最新的政策。在實際審計前,他們都會收集國務院及各部門發(fā)布的政策,并將此進行分類,審計人員分組負責,各組都要提前熟悉政策。

  光熟悉政策還不行,審計人員還要將這些政策逐一列出審計點。“越關(guān)系民生改善、激發(fā)市場活力的,越容易成為審計點?!痹搶徲嬋藛T舉例說,比如商事制度改革中的企業(yè)登記辦理時長等。以2015年不斷有利好政策出臺的“雙創(chuàng)”為例,審計人員將有關(guān)政策分解成90多個審計點,逐一進行審計。

  在具體審計中,審計人員不僅要從被審計單位導出原始數(shù)據(jù)進行分析,還要進行現(xiàn)場調(diào)查等各個程序。讓江蘇省工商局有關(guān)負責人印象深刻的是,從2015年上半年開始,審計人員經(jīng)常因為商事制度改革的相關(guān)政策審計來訪工商局,“他們主要不是聽我們說,而是從數(shù)據(jù)和資料中發(fā)現(xiàn)問題?!痹撠撠熑苏f。

 ?。玻埃保的辏对?,審計人員導出并分析了企業(yè)名稱預先核準業(yè)務、企業(yè)設(shè)立登記業(yè)務的耗時數(shù)據(jù),哪些地方局用時長,哪些地方局用時短,一清二楚。江蘇省工商局在向工商系統(tǒng)通報時,直接用了這組數(shù)據(jù)督促各地加緊整改。

  效果如何?

  審計近10萬個單位 增收節(jié)支3800多億

  有人會有疑問,財務審計很容易發(fā)現(xiàn)問題,政策落實跟蹤審計這樣的審計能發(fā)現(xiàn)什么問題?事實并非如此。

  審計署審計長劉家義此前透露了一組數(shù)據(jù):2015年,審計機關(guān)以推動重大政策貫徹落實為主線,1至11月全國審計近10萬個單位,為國家增收節(jié)支和挽回損失3800多億元,推動建立健全規(guī)章制度2100多項,促進新開工和完工項目1700多個。

  在審計署南京特派辦有關(guān)負責人看來,之所以會有如此好的效果,與審計署對政策落實跟蹤審計的要求有關(guān)?!笆鹄镆螅瑢徲嬛幸袑嵃盐眨硞€原則:對損害國家和人民利益,重大違紀違法,不作為、慢作為、假作為的,造成重大損失浪費、環(huán)境污染和資源毀損的問題,要依法堅決查處揭露,推動整改問責;對改革發(fā)展中那些有利于調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板、化解產(chǎn)能過剩的,有利于降低企業(yè)成本、提質(zhì)增效的,有利于化解房地產(chǎn)庫存、擴大有效供給、防范化解風險的,要促進總結(jié)完善并推動形成新的制度規(guī)范;對那些制約和阻礙政策落實,制約和阻礙結(jié)構(gòu)性調(diào)整、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、簡政放權(quán)、轉(zhuǎn)型升級、提高績效的,要大力推動完善制度和深化改革?!?/p>

  “不僅政策落實跟蹤審計如此,現(xiàn)在所有的審計項目都要求把握這3個原則?!痹撠撠熑苏f。

  延伸

  一份跟蹤審計報告如何出爐?

  從2015年6月起,審計署每月發(fā)布政策落實跟蹤審計結(jié)果公告,其中提到的案例既有部委的,也有地方的,這些案例都是如何上交到審計署并最終向公眾發(fā)布的呢?

  被審計對象可就問題作出說明

  審計署南京特派辦審計組主審告訴北青報記者,2015年,審計署持續(xù)組織各級審計機關(guān)在全國范圍內(nèi)開展政策落實跟蹤審計,其中審計署直接派出的審計組覆蓋29個省、29個中央部門、7戶中央企業(yè)。與此同時,地方各級審計機關(guān)也在同步開展審計。

  一般來說,每個月中下旬各審計組要將問題匯總初擬出審計報告,并送被審計單位征求意見。被審計單位會就審計發(fā)現(xiàn)的問題進行核實確認,并對有關(guān)情況進行補充說明,客觀表達自身的實際情況。

  該主審說,審計組會認真聽取和處理被審計單位的反饋意見,認真分析、反復核實,逐一確認審計發(fā)現(xiàn)的情況和問題無誤后,再上報審計署。審計署也會對各審計組上報的情況再行核實并匯總,經(jīng)過一系列規(guī)定程序后再向社會公告。

  審計報告上報要經(jīng)歷多次復核審理

  該主審還介紹說,審計報告正式出具之前,是需要按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)歷多道復核審理程序的。如,負責項目的審計組要復核、審計組所在的部門要復核、審計組所在單位的法規(guī)部門要審理、審計組所在單位的單位領(lǐng)導業(yè)務會要審定。報告上報到審計署之后,審計署的業(yè)務司局還要復核,署里要最終審定。所有的一切,都是為了確保審計發(fā)現(xiàn)問題的定性準確、表述無誤,對問題準確界定了責任,提出的建議切實可行。

  揭秘

  做一名審計人員是什么樣的體驗?

 ?。玻埃保的甑渍匍_的全國審計工作會議上,審計長劉家義對審計隊伍建議做了重點強調(diào),要求強化隊伍建設(shè),打造審計鐵軍。怎么抓隊伍建設(shè)?審計長劉家義說,就是要堅持信仰就是靈魂、使命高于生命、責任重于泰山、紀律決定一切,以品德為核心、作風為基礎(chǔ)、能力為重點、業(yè)績?yōu)閷?,著力打造一支政治強、業(yè)務精、作風優(yōu)、紀律嚴的審計鐵軍。

  不能與被審計單位有絲毫關(guān)聯(lián)

  在審計人員看來,切斷與被審計單位的聯(lián)系,這是審計署對所有審計人員的要求。每一次審計署給各地或者各部門下達審計通知書,通知書后都會附加審計八項規(guī)定,其中包括審計人員不得在被審計單位就餐、住宿,不得接受被審計單位宴請等等。審計人員總結(jié)為一句話,就是被審計單位的一針一線都不能動,不能與被審計單位有任何關(guān)聯(lián)。為保證審計的公正、客觀,審計中的每一次任務都必須有至少兩個審計人員一同進行,獨自一人不能進行審計。

  365天可能有200多天在出差

  有人形容審計人員說,一年365天可能有200多天在出差。不少審計人員告訴北青報記者,有少數(shù)審計人員實際出差的時間比這個數(shù)還要多一些。

  就拿去年來說,2015年,審計署多次印發(fā)文件強調(diào),各級審計機關(guān)要把監(jiān)督檢查國家重大政策措施和宏觀調(diào)控部署落實情況作為重要內(nèi)容,除開展專項審計外,其他各項審計也都要關(guān)注政策落實情況,實現(xiàn)審計監(jiān)督全覆蓋。所以2015年的政策落實跟蹤審計報告基本上是一月一報,這月的報告剛交上去,緊接著下月的審計工作任務就要開展了,中間的時間很緊張。審計署南京特派辦負責江蘇、安徽兩省的審計,在安徽負責跟蹤審計的幾位審計人員,就長期駐扎在安徽。

  上門審計也可能遇到各種困難

  審計人員總出差在外,經(jīng)常要與陌生單位和陌生人打交道,偶爾也會遇到被認為是騙子的情況。

  一位審計人員介紹說,他就遇到過被人當作騙子的情況。這時候怎么辦?“有審計工作證啊?!彼f,當然,也有遇到看了工作證也不認的情況,他就只能打電話給有關(guān)主管單位,商請溝通協(xié)調(diào)解決。

  文/本報記者 鄒春霞

編輯:玄燕鳳

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