近日有多名旅客反映,在攜程網(wǎng)買到問題機(jī)票無法登機(jī)。事后攜程回應(yīng),事件系供應(yīng)商違規(guī)操作或操作失誤。問題機(jī)票暴露出在線平臺(tái)長期存在的內(nèi)部和外部監(jiān)管疏漏。相關(guān)部門和在線平臺(tái)均應(yīng)以此為戒,加大監(jiān)管力度,維護(hù)好消費(fèi)者權(quán)益。

近段時(shí)間以來,唯品會(huì)售賣假茅臺(tái)、去哪兒“航企”紛爭、攜程問題機(jī)票等知名在線平臺(tái)的供應(yīng)商造假、違規(guī)事件頻頻曝出。這是因?yàn)殚L期以來在線平臺(tái)對代理商準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)、日常約束不足所致。這種魚龍混雜的局面,嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者合法權(quán)益。

面對良莠不齊的供應(yīng)商,如何主動(dòng)有效實(shí)施監(jiān)管,成為眾多在線平臺(tái)迫切需要解決的難題。梳理上述事件,往往是經(jīng)媒體曝光后,在線平臺(tái)商才回應(yīng)表態(tài):“加強(qiáng)對代理商的監(jiān)管與處罰力度。”這種“被動(dòng)式”監(jiān)管態(tài)度很難令消費(fèi)者滿意,也難免令人質(zhì)疑。

消費(fèi)者權(quán)益頻頻受損,使在線平臺(tái)的公信力大打折扣。就攜程問題機(jī)票而言,事后攜程將責(zé)任推給代理商,自己的責(zé)任則排除在外,這種態(tài)度難以讓人信服。正視每一起投訴,對自身存在的問題梳查補(bǔ)漏,是修復(fù)公信力最有效的手段。否則,消費(fèi)者會(huì)“用腳投票”,最終受損最大的是在線平臺(tái)自身。

從外部監(jiān)管的角度看,有關(guān)部門應(yīng)對市場頑疾動(dòng)真刀真槍。一方面,需要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,對在線平臺(tái)的監(jiān)管需要監(jiān)管部門創(chuàng)新監(jiān)管方式,出臺(tái)相關(guān)規(guī)定規(guī)范經(jīng)營,加強(qiáng)懲戒形成警示作用；另一方面,可以利用大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)手段,對在線平臺(tái)的信用記錄進(jìn)行監(jiān)管,牽住信用的“牛鼻子”,避免問題機(jī)票事件一再發(fā)生。