新華社天津１２月４日電（記者付光宇）“出口美國(guó)１．７５萬(wàn)噸超塑鍛造液壓機(jī)——國(guó)內(nèi)首臺(tái)出口的萬(wàn)噸級(jí)以上重型鍛壓設(shè)備；出口英國(guó)１．６５萬(wàn)噸多工位模鍛液壓機(jī)——國(guó)際上首臺(tái)萬(wàn)噸以上的六工位的擠壓液壓機(jī)；出口法國(guó)１萬(wàn)噸模鍛液壓機(jī)——打破了德國(guó)重型航空鍛造壓機(jī)在歐洲航空鍛件企業(yè)的壟斷……”談起近年來(lái)天津市天鍛壓力機(jī)有限公司的成績(jī)，公司黨委書(shū)記、技術(shù)總監(jiān)張淳如數(shù)家珍。

作為我國(guó)第一臺(tái)液壓機(jī)的誕生地，天鍛擁有近６０年的歷史。近年來(lái)，天緞深耕高端裝備研發(fā)，力推制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，組建技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，不斷提升產(chǎn)品“含金量”。

天緞?chuàng)碛形覈?guó)液壓機(jī)行業(yè)首家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，超過(guò)２００名設(shè)計(jì)人員，擁有專利６２６項(xiàng)（發(fā)明專利２１７項(xiàng)），占國(guó)內(nèi)液壓機(jī)行業(yè)８０％以上。目前，天鍛已有５０個(gè)系列、超過(guò)１０００種不同的壓機(jī)，設(shè)計(jì)制造壓機(jī)噸位可從８噸至４００００噸。

“隨著航空航天事業(yè)的發(fā)展和國(guó)家對(duì)節(jié)能與新能源汽車的迫切需求，我們對(duì)高品質(zhì)輕量化的零件質(zhì)量和精度要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的工藝已不能成形該類零部件，而國(guó)外又封鎖該技術(shù)領(lǐng)域，進(jìn)口則成本高昂?！睆埓菊f(shuō)，天鍛為此組建了創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，通過(guò)研發(fā)充液成形工藝技術(shù)，打破國(guó)外在該領(lǐng)域的壟斷，多種新產(chǎn)品還填補(bǔ)國(guó)內(nèi)的空白，有力推動(dòng)充液成形技術(shù)在我國(guó)工業(yè)化應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

天鍛“充液成形技術(shù)”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者：“和進(jìn)口設(shè)備相比，我們的性價(jià)比是比較高的，價(jià)格只是國(guó)外進(jìn)口的３０％－５０％，而從技術(shù)指標(biāo)上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并通過(guò)國(guó)際競(jìng)標(biāo)，把產(chǎn)品賣到了歐洲?！?/p>

記者采訪了解到，該團(tuán)隊(duì)自２０１２年１２月成立以來(lái)，對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)和最新技術(shù)，夜以繼日科研攻關(guān)，一系列技術(shù)成果迅速轉(zhuǎn)化。自２０１３年８月承接訂單起，訂貨合同額已超過(guò)１億元，同時(shí)創(chuàng)造了中國(guó)第一臺(tái)大噸位高端汽車管件充液成形裝備出口歐洲，結(jié)束了此類高端裝備我國(guó)只能進(jìn)口的歷史，以及中國(guó)第一條自主研發(fā)的自動(dòng)化汽車管材充液成形生產(chǎn)線成套裝備、國(guó)際上第一條高壓開(kāi)關(guān)殼體充液成形全自動(dòng)生產(chǎn)線等令人振奮的“成績(jī)單”。

張淳表示，在“中國(guó)制造２０２５”的背景下，天緞將繼續(xù)致力于具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)研發(fā)，不斷豐富完善產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)拓一條新路，創(chuàng)造具有國(guó)際影響力的中國(guó)裝備品牌。（完）