大眾汽車終于道歉了,這次不是對美國或是歐洲,而是對中國消費(fèi)者。昨日,在廣州車展開幕前夕的媒體溝通會上,德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)在百余家媒體面前表示,大眾集團(tuán)尾氣門事件給中國消費(fèi)者帶來的不便表示道歉。大眾希望通過更多針對中國市場的產(chǎn)品和措施,重拾中國消費(fèi)者的信心。

今年9月被揭曝光的排放作弊丑聞,令原本即將登上世界汽車之巔的大眾汽車的信譽(yù)和形象一落千丈,除了在美國和歐洲迎接更多的調(diào)查外,大眾汽車對其最重要的中國市場也重視起來。相比于之前久拖不決的DSG風(fēng)波,大眾汽車此時(shí)對中國市場的反應(yīng)可謂迅速且誠懇。除了海茲曼教授親自道歉外,大眾中國還宣布了一系列針對中國市場的措施和產(chǎn)品規(guī)劃。

“車之道唯大眾”,相信很多熟悉大眾汽車的人對這條廣告語都不陌生,不過自廣州車展始,“車之道唯大眾”將變?yōu)椤败囍罏榇蟊姟?。一字之?可以看出大眾汽車態(tài)度的轉(zhuǎn)變。大眾不再高高在上唯我獨(dú)尊,而是要放低身段,為公眾服務(wù)。全新的品牌推廣代表了大眾汽車對中國市場的理解和感激。今天,“車之道為大眾”的戶外廣告就已投放到了廣州街頭。

除了態(tài)度上的謙恭,大眾中國還發(fā)布了一系列針對中國市場的全新車型和突破性技術(shù),展示了未來電動化出行解決方案。大眾汽車品牌將推出陣容強(qiáng)大的新能源車型系列,同時(shí)宣布將大舉擴(kuò)充旗下SUV車型,使其覆蓋多個(gè)細(xì)分市場。奧迪則展示了輕量化的全新奧迪Q7以及奧迪Q7 e-tron插電式混合動力版。海茲曼教授稱:“大眾汽車集團(tuán)(中國)將進(jìn)一步推進(jìn)中國電動化出行進(jìn)程,并計(jì)劃在未來三至五年內(nèi)推出15款本土化生產(chǎn)的新能源車型?！痹诮袢臻_幕的2015廣州國際汽車展覽會上,大眾汽車(中國)將有更多新車型正式發(fā)布。