中新社香港11月18日電 (王勇)在國(guó)泰航空18日舉辦的傳媒午餐會(huì)上，國(guó)泰航空企業(yè)事務(wù)董事唐偉邦表示，國(guó)泰航空已經(jīng)落實(shí)訂購(gòu)69架飛機(jī)，最遲將于2024年年底前全部接收，每架飛機(jī)標(biāo)價(jià)約為2億美元，當(dāng)中包括將于2016年首季度抵達(dá)的空中客車A350。

國(guó)泰航空企業(yè)傳訊部經(jīng)理吳家慧介紹說，截至2015年11月，國(guó)泰航空共有22架飛機(jī)退役，包括18架波音747-400和2015年退役的4架空中客車A340-300。2017年年底之前，國(guó)泰航空還將有10架飛機(jī)退役，包括3架波音747-400和7架空中客車A340-300。

唐偉邦指出，國(guó)泰航空已經(jīng)開始推行以環(huán)保方式回收退役飛機(jī)計(jì)劃。2015年退役的4架空中客車A340-300被送往回收工廠，通過3個(gè)主要步驟進(jìn)行回收。首先，清空飛機(jī)的燃料和水箱。然后，拆除、檢查和清潔包括引擎和起落架在內(nèi)的零部件。最后，清除不可回收的廢物，并將可再用的組件送往回收商。

唐偉邦強(qiáng)調(diào)，希望可以更環(huán)保地回收退役飛機(jī)。目前每架以環(huán)保方式回收的退役飛機(jī)，其9成重量的物料均可得到回收利用。預(yù)計(jì)回收比例在未來將會(huì)進(jìn)一步提高。以環(huán)保方式回收退役飛機(jī)可謂一舉兩得：一方面可以為公司節(jié)省成本；另一方面有助于改善環(huán)境。

國(guó)泰航空公司企業(yè)傳訊部經(jīng)理李從美表示，雖然退役飛機(jī)的部分部件會(huì)被回收利用，但都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的檢查程序，即便重新利用在其他的飛機(jī)上，飛機(jī)的安全性并不會(huì)受到影響，乘客無需對(duì)此擔(dān)心。

李從美指出，早前的曼谷爆炸事件雖然對(duì)國(guó)泰航空經(jīng)營(yíng)的曼谷航線有所影響，但如今一切已經(jīng)恢復(fù)正常。而近期的巴黎恐怖襲擊事件并未對(duì)國(guó)泰航空經(jīng)營(yíng)的巴黎航線產(chǎn)生影響。