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渤海近海海域環(huán)境嚴重惡化幾成“死海”
記者近日深入調(diào)研發(fā)現(xiàn),渤海生態(tài)環(huán)境壓力越來越大,近海海域水體遭到嚴重污染和破壞,渤海環(huán)境服務(wù)功能和可持續(xù)利用功能嚴重減退,近乎成為“死海”。業(yè)內(nèi)人士建議,國家應(yīng)盡快制定渤海海洋環(huán)境保護專項法律法規(guī),建立保護協(xié)同機制,完善污染物排放總量控制制度,加快環(huán)渤海區(qū)域產(chǎn)業(yè)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐。
罪魁陸源污染致渤海出現(xiàn)“海底沙漠”
沙河流經(jīng)河北省唐山市遷安市趙店子鎮(zhèn),最后在唐山市豐南區(qū)黑沿子鎮(zhèn)匯入渤海。記者近日來到趙店子鎮(zhèn),在沙河岸邊,一個排污口正在往河里注入污水。一些正在附近干農(nóng)活的農(nóng)民說,以前沙河水是清的,都有大魚,現(xiàn)在受附近企業(yè)污染,有的時候水都是黑的。一位老漢說,一些企業(yè)把污水排到河溝里,現(xiàn)在看不到,但一到汛期,污水就隨著雨水流入河里了。在黑沿子鎮(zhèn),當?shù)貪O民告訴記者,上游企業(yè)往下游排污水,夏季河里的水基本都是黑色的,漲潮時從海里流進河里的魚蝦都得死。
唐山市海洋局環(huán)境保護處處長楊波說,雖然這幾年在做一些保護項目,但唐山海水質(zhì)量有退步趨勢,尤其是夏季汛期,無機氮和活性磷酸鹽等污染物隨河流入海,造成水質(zhì)超標?!?014年河北省海洋環(huán)境狀況公報》顯示,全年個別次監(jiān)測超標和各次監(jiān)測均超標的陸源入海排污口占監(jiān)測排污口總數(shù)的72%,較2013年升高。夏季全省達到第一二類海水水質(zhì)標準的海域面積占河北管轄海域面積的59%。
全國政協(xié)委員、民進河北省委副主委張妹芝表示,陸源污染是渤海水質(zhì)不斷惡化的主要因素。環(huán)渤海區(qū)域的天津、河北、遼寧、山東工業(yè)項目建設(shè)不斷增加,渤海沿岸有57個排河口,渤海每年承受來自陸地的28億噸污水和70萬噸污染物,污染物占全國海域接納污染物的50%,致使渤海海域的生態(tài)環(huán)境嚴重惡化。目前,渤海大型魚類資源基本破壞,小型魚類資源嚴重衰退,年產(chǎn)量僅為1000噸至3000噸,而歷史最高為30000噸,相差10倍以上。龍口造紙廠臨近海域6萬平方米的范圍內(nèi),葫蘆島鋅廠臨近海域5萬平方米的范圍已沒有水體生物,成了海底沙漠。
除了陸源污染,海上船舶污染風險逐年快速增大。河北海事局危管防污處處長張海勇說,去年河北轄區(qū)唐山港、秦皇島港分列全國港口吞吐量的第四位、第九位,船舶進出港總量為25.3萬艘,且大量工程船、砂石運輸船、港作船等船舶往復航行,海上船舶污染風險逐年快速增大。
法律缺失標準不一各自為政成羈絆
多位海洋、海事部門負責人表示,現(xiàn)行法律體系不能完全適應(yīng)渤海海洋環(huán)境保護的需求?!逗Q蟓h(huán)境保護法》沒有對區(qū)域環(huán)境保護和污染控制提出針對性要求,標準要求偏低。渤海環(huán)境治理問題涉及遼寧、山東、河北、天津等多個省市,以及環(huán)保、交通、海洋、漁政等多個部門,由于缺乏區(qū)域性、綜合性的渤海海洋環(huán)境保護法規(guī),各省市、各部門缺乏整體統(tǒng)籌、有效配合,難以形成綜合治理的合力。
張妹芝說,許多環(huán)渤海省市環(huán)保部門對海域環(huán)境尚未設(shè)置專門機構(gòu),甚至無專人管理,造成海洋環(huán)境保護隊伍不穩(wěn)定,組織協(xié)調(diào)工作不得力的被動局面。記者在唐山市海洋局和秦皇島市海洋局采訪了解到,海洋環(huán)境處(科)作為負責全市海洋環(huán)境保護的行政部門,不但人員有限,而且僅能承擔很小一部分工作。
楊波說,處里有6個人,只有我自己有編制,其他5個人都不在編。我們部門發(fā)布海洋環(huán)境預報,知道唐山海水水質(zhì)的狀況,這個信息還是“二傳手”,信息來自秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測中心站;至于污染源的來源以及解決辦法,我們無從得知。秦皇島市海洋局海洋環(huán)境保護科科長董自若說,科里有6個人,3人在編。我們的任務(wù)就是治理赤潮,對重點海域、主要浴場進行應(yīng)急保障,而這僅是渤海環(huán)境保護一個非常小的工作。
此外,我國一些重要的海洋環(huán)境標準仍是空白。張海勇說,海洋環(huán)境監(jiān)測是制定有關(guān)法律法規(guī)的重要依據(jù),也是環(huán)境管理和執(zhí)法的重要技術(shù)支撐。但是目前,各部門重復設(shè)立海洋環(huán)境監(jiān)測機構(gòu),自行開展監(jiān)測工作,監(jiān)測信息缺乏有效共享,采用的標準和手段也存在差異,既造成資源浪費,又易造成監(jiān)測結(jié)果沖突。
業(yè)內(nèi)人士呼吁渤海環(huán)境保護盡快立法
針對目前環(huán)渤海海洋環(huán)境污染加劇的趨勢沒有得到遏制、污染加重的情況還在發(fā)展、污染事件多發(fā)頻發(fā),治理海洋污染的海陸聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動的機制還沒建立起來,海洋相關(guān)立法仍不完善的現(xiàn)狀,受訪人士建議國家應(yīng)采取以下措施,治理渤海污染。
第一,以法治海。將渤海環(huán)境保護立法列入國務(wù)院立法計劃中,制定專門規(guī)范渤海環(huán)境管理的行政法規(guī),明確有關(guān)地方、部門、主體的權(quán)利和責任,采取更加嚴格的措施依法保護和改善渤海海洋環(huán)境。
第二,建立渤海海洋環(huán)境保護協(xié)同機制。建議在國務(wù)院層面建立渤海海洋環(huán)境保護領(lǐng)導機構(gòu),協(xié)調(diào)有關(guān)部委和省市建立渤海海洋環(huán)境保護協(xié)同機制,更好地開展渤海海洋環(huán)境保護工作。
第三,完善污染物排放總量控制制度。按照《海洋環(huán)境保護法》的要求,推動渤海海域污染物排放總量控制制度納入立法范圍內(nèi),將污染物總量的確定、總量控制的監(jiān)管主體、職責權(quán)限、法律責任、環(huán)境監(jiān)測的主體、程序等以法律規(guī)范的形式固定下來。各級地方政府及相關(guān)部門也應(yīng)加快對渤海污染物排放總量控制的研究,盡快提出控制指標,力爭在渤海海洋環(huán)境綜合整治上早日取得實效。
第四,加快環(huán)渤海區(qū)域產(chǎn)業(yè)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐。重點在高資源消耗行業(yè)推廣循環(huán)生產(chǎn)方式,從源頭治理污染物排海。合理規(guī)劃沿海及近岸直排口的企業(yè)布局,對無組織排放廢水、廢氣、廢渣,嚴重污染海域的企業(yè)限期搬遷、整改或關(guān)閉。審批新建項目時確保環(huán)保一票否決制落到實處。加強對港口、船舶的環(huán)境污染監(jiān)管工作,防止港口的跑、冒、滴、漏和排污對近岸海域環(huán)境造成的危害。
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:渤海幾成“死海” 渤海近海海域環(huán)境嚴重惡化