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吉林省政協(xié)來長春調(diào)研長吉圖口岸互聯(lián)互通情況
自國務院批準長吉圖規(guī)劃以來,長春市緊緊抓住長吉圖開發(fā)開放這一歷史性機遇,推動工業(yè)和現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)迅猛發(fā)展,為長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)的騰飛添上濃墨重彩的一筆。
6日,省政協(xié)副主席張曉霈帶領(lǐng)部分省政協(xié)委員,來長春市開展長吉圖口岸互聯(lián)互通建設(shè)情況調(diào)研。在座談會上,調(diào)研組成員聽取了市發(fā)改委、市長吉圖辦、市商務局、興隆綜合保稅區(qū)工作情況匯報。
長春市現(xiàn)有兩個口岸,一個是1992年國務院正式批準開放的長春航空一類口岸,另一個是1998年省政府批準成立的長春鐵路貨運口岸,此外還包括長春興隆綜合保稅區(qū)以及一汽海關(guān)監(jiān)管場站、郵局海關(guān)辦事處等海關(guān)監(jiān)管場所等口岸資源。長春龍嘉國際機場現(xiàn)已開發(fā)和運營國際和地區(qū)航線18條,目前正在運營的為10條,今年前五個月,長春龍嘉國際機場旅客吞吐量4588201人次,同比增長54.5%,其中國際旅客吞吐量233365人次,同比增長16%;機場貨郵吞吐量55921噸,同比增長15%。
目前,長吉圖口岸互聯(lián)互通以及東北區(qū)域的口岸合作有了很大進展,長春與延吉、琿春等地口岸的聯(lián)系越來越密切。今年,我市將重點打造 “長滿歐”國際鐵路貨運班列,即長春—滿洲里—俄羅斯—波蘭—德國的大物流通道,這將實現(xiàn)吉林省口岸與亞、歐國際口岸的互聯(lián),還可以擴大興隆綜合保稅區(qū)的影響力和競爭力。 在聽取匯報后,調(diào)研組成員針對如何推進長吉圖口岸互聯(lián)互通建設(shè)工作發(fā)表了建議。
張曉霈指出,口岸開放是發(fā)展外向型經(jīng)濟、促進對外合作與交流的重要基礎(chǔ),是吉林省主動融入國家 “一帶一路”戰(zhàn)略的要求。省政協(xié)將把長春市口岸互聯(lián)互通建設(shè)工作的經(jīng)驗以及各方面的意見建議形成調(diào)研報告上報相關(guān)部門,提高長吉圖口岸互聯(lián)互通建設(shè)水平,帶動全省經(jīng)濟快速發(fā)展。 市領(lǐng)導杜劍參加調(diào)研,張曉華主持座談會。
?。|亞經(jīng)貿(mào)新聞記者 畢成功)
編輯:薛鑫
關(guān)鍵詞:吉林省政協(xié) 調(diào)研長吉圖口岸互聯(lián)互通 “一帶一路”戰(zhàn)略